这台高尔夫MK6这么帅,你让别的车怎么活!
除了外观，升级MK6身上的动力性能也是不少车主热衷进行的，这台高尔夫进行了引擎腹内锻造化的改装，Wossner锻造活塞、ZRP锻造连杆等部件的加持下，相信对性能的提升也有相当程度的帮助。
金标 BBS RS 轮毂搭配了南港 NS2 轮胎。在 Airlift Slam 系列气动避震的作用下，和翼子板形成完美的贴合。这样天衣无缝的效果，实在让人想不到还有哪一款轮毂能够代替它。除了轮毂，这辆高尔夫 MK6 的其他部分也是非常漂亮的。Smooth 前保险杠非常简洁，没有任何多余的元素，GTD 后保险杠也同样如此。
可以说第6代高尔夫R拉开了中国四驱小钢炮的篇章，在它之前真没有一款能够让消费者选择的四驱钢炮车型。它的出现也颠覆了当时那批还在玩高尔夫GTI车主的内心世界，就算在我身边就有不少从GTI置换成了R的车主。可见这款车型在国内市场拥有着多么大的影响力，要说这台车是国内四驱钢炮的鼻祖也毫不过分。
总的来说，mk6高尔夫是一款均衡且成熟的车型，展现了大众汽车的精湛工艺和品质。
高尔夫6代车型的动力系统采用了高效节能的发动机，配备了多种先进的安全和舒适性能，使得它在同级别车型中脱颖而出。同时，它的驾驶性能也非常出色，无论是在市区还是高速公路上都有着出色的表现。总之，mk6高尔夫6代是一款具有卓越性能和品质的紧凑型掀背车，深受广大消费者的喜爱。
一位车主两台改装车,同时拥有高尔夫和奥迪A4也太幸福了吧
B8，虽然两台车诞生的时代不一样，品牌定位也有比较大的差异，但归根结底也算是系出同源，也都是玩车圈里比较热门的车款，虽然两台车都不是最新的车款，特别是高尔夫MK4，更是拥有20余岁的高龄，但经由车主的改装之后，看上去并没有太多岁月的痕迹，一切都很棒。
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳（Modena）附近的马拉内罗（Maranello）。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
外观变化：全新奥迪A4L的进气格栅更加宽大，有了RS感觉，动感十足。大灯采用了LED大灯日间行车灯；内饰变化：屏幕也改成 1 英寸触控屏（ 1540*720 像素） ，按压触控屏上的虚拟键时带有声音反馈，还搭载了新一代MMI系统，车主可以根据自己的喜好下载各种应用软件。
虽说这个车不良心，但是销量很客观，27万出头就能落地的奥迪A4L还是很有吸引力的；但是和宝马三系一比，内饰操控根本没法看，但是他便宜啊，奥迪A4L入门版落地27万左右，宝马的入门版33万左右。
四川辣酱在美升温，是人们对过往味道、记忆的怀念。众所周知，美国人喜食汉堡，而和汉堡的经典搭配，莫过于各种酱料了。四川辣酱作为和中国电影《花木兰》一样的中国文化同源，让喜欢这部剧的美国民众也爱上了四川辣酱。
被车友彻底拖入改装循环,随时进入“战斗状态”的大众高尔夫MK5
和其他改装车玩家一样，车主特诺波尔也有自己的风格，他的高尔夫mk5就是一个很好的例子。这辆车拥有漂亮的轮毂和低趴的姿态，呈现出了十分简洁的OEM+改装风格。特诺波尔对于轮毂有着很强烈的执念，并且只钟情于一个牌子。上个版本的轮毂是罕见的o.z Fittipaldi，新版本轮毂则是两件式OZ Mito。
四代高尔夫之后大众的紧凑型车的质感其实出现了一定下滑，没有进入国内市场的高尔夫MK5在海外因为过于廉价的内饰诟病良久，一方面是出于控制成本的考虑，另外一方面就是为了将高尔夫与同平台的奥迪A3拉开差距。
除了中置双出排气，双L型LED尾灯也是这一代高尔夫R外观的一大经典设计，出彩的点亮效果使得这款尾灯成为其它六代高尔夫后期最常改装的部件。内饰中RECARO桶椅的造型和MK5 R32的基本一致，仪表盘配有大众R标志性的蓝色指针，表底300km/h，它和R方向盘继续是高尔夫R车型专属的配备。
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希望本篇文章《高尔夫改装案例,高尔夫的改装潜力大吗？》能对你有所帮助！
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