新能源车价格一览表,新能源纯电动汽车价格表
1、纯电动汽车（BEV）特斯拉：Model S（649 - 849万）、Model Y、Model 国产“特斯拉”（不足19万配激光雷达，续航超800Km）。比亚迪：宋EV500、元新能源、海鸥（98 - 58万）、海豹06 DM - i、元UP（10万内纯电SUV，6月销量3900 + ）。
2、价格亲民：比亚迪海鸥的预售价在88万到58万之间，这样的价格对于大多数家庭来说都能接受。相比传统燃油车，新能源汽车在价格上已经不再高高在上，而是更加贴近普通消费者的需求。续航能力强：海鸥的续航里程达到了300-400km，对于日常上下班出行和接娃等短途需求来说，这样的续航能力完全足够。
3、最便宜的新能源汽车目前的指导价约为68万元。以下是关于最便宜的新能源汽车的详细信息：唐骏王子 价格：指导价68万元。唐骏王子作为一款小型纯电动汽车，以其时尚的设计外观、高品质涂装工艺和质感内饰等特点，在小型纯电动汽车市场中占据了一席之地。
4、价格：全新纯电动车型C40为27万 沃尔沃以其卓越的质量和性能，在电动汽车市场上也占有一席之地。凯迪拉克 价格：497万元 凯迪拉克作为美国豪华汽车的代表品牌，其电动汽车同样展现出了高端品质。蔚来 价格：EC6等车型从38万元起 蔚来作为中国新能源汽车的新生力量，其产品定位高端豪华。
5、比亚迪.海豚：一款值得考虑的新能源纯电动“小钢炮”车型 比亚迪.海豚作为一款小型纯电动汽车，以其高性价比和出色的设计，在新能源车型市场中脱颖而出，成为了一款备受关注的“小钢炮”车型。
便宜电动汽车真实续航排行
1、比亚迪海鸥（BYD Seagull）价格区间：7-9万元 真实续航：305-405公里（CLTC标称405km，实际市区通勤约350km+） 电池容量：30.08kWh/388kWh（刀片电池） 特点：支持快充，冬季续航衰减约15%-20%。
2、长安启源：长安启源A07真香版是一款性价比较高的纯电动汽车，官方限时补贴后价格低至15万元，即可拥有CLTC 710公里的续航里程，非常适合对续航里程有较高要求且预算有限的消费者。
3、荣威纯电D6：限时优惠后98万起，原价98万起。CLTC续航450 - 520km，常温续航达成率116%，采用CTB电池一体化技术，后排腿部空间920mm，上海地区置换补贴后28万起，适合注重续航与空间的上班族。零跑T03：价格99 - 99万。
口碑最好的纯电动汽车(2022建议买的5款纯电车)
口碑最好的纯电动汽车如下：五菱宏光MINIEV 销量冠军：9月销量达到37416辆，同比增长4%。价格亲民：售价仅3万多，适合家用代步。实用性强：纯电续航里程可达120公里，好停车，能坐下4个成年人。比亚迪秦EV 销量领先：与秦PLUS DMi共同助力，9月销量接近37415辆。颜值出众：外观设计时尚，符合大众审美。
比亚迪在纯电动汽车领域享有很高的声誉，近年来持续蝉联新能源汽车世界销量冠军。其商品口碑和认同度都非常高，是购买纯电动汽车时不可忽视的品牌。技术实力：比亚迪在电池技术方面拥有深厚积累，其自主研发的刀片电池在安全性、能量密度和循环寿命等方面表现出色。
第一名：比亚迪汉EV 创世版 610KM四驱尊享型汉EV 2022款 创世版 610KM四驱尊享型售价为286万元，官标CLTC续航里程为610km，实测续航为363km，续航达成率为60%，百公里耗电量为23kWh。
比亚迪秦plus纯电动汽车价格表
比亚迪秦PLUS纯电动汽车的价格区间大致为98-198万元，限时特惠报价可以低至18万元起。价格概述：比亚迪秦PLUS纯电动汽车以其出色的性能和合理的价格，在市场上受到了广泛关注。其价格区间根据车型配置和地区的优惠政策有所不同，但总体保持在98-198万元的范围内。
深圳比亚迪秦plusev500尊贵版是一款专为网约车市场设计的纯电动车型。在比亚迪NEDC综合工况下，其续航里程达到了400公里，充分满足一天的网约车需求。这款新增车型已于近期上市，共推出两款车型，售价分别为198万元和148万元，尽管价格略高于普通版，但配置更加符合网约车的使用需求。
秦PLUS新能源：起售价98万，有纯电和混动双版本可选。纯电版CLTC续航最高达610km，混动版亏电油耗仅8L/100km，综合续航超1200km。2790mm的轴距让车内空间十分宽敞，很适合家庭进行长途出行。海鸥：价格在38 - 89万之间，是小型两厢车。
比亚迪在2023年2月19日宣布，其秦PLUS和驱逐舰05荣耀版正式上市，官方指导价从98万元起。这一价格公布后，立即在汽车行业内引起了巨大震动，标志着电动车价格已经低于同级别燃油车的时代正式到来，进一步加速了燃油车向电动车的转变。
秦PLUS DM-i 2023冠军版以极具竞争力的价格正式上市，新车指导价在98万元-158万元之间，这一价格区间与众多燃油车型高度重合。这是DM-i车型价格首次下探至10万元以内，极大地降低了消费者购买插电式混合动力车型的门槛。
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