宝马130i发动机怠速不稳怎么回事
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。
宝马130i是几系车
宝马130i属于宝马1系车型，是宝马家族中的两厢紧凑型车。宝马系列轿车包括1系、3系、5系、6系和7系。其中，1系作为入门级车型，以130i为代表，展现出宝马对驾驶乐趣的追求。而3系则作为紧凑型车的代表，不仅包含了传统的轿车版本，还推出了coupe和旅行版等多样化的变形车型，如320i和330i。
宝马130i是一系车。宝马轿车目前主要有以下几个系列：1系：为两厢紧凑型车，例如130i。3系：为紧凑型车，此外还有coupe、旅行版等变形车型，例如320i、330i。5系：为中级行政车，例如523i、530i。6系：为运动型轿跑车，例如650i。7系：为大型豪华轿车，例如730Li、740Li、760Li。
宝马130i属于一系车型，作为两厢紧凑型车，1系是宝马家族中的入门级选择。除了130i，该系列还包括其他多款车型。3系则是紧凑型车的代表，这一系列车型涵盖了多种变形版本，如coupe和旅行版。320i和330i是其中较为知名的两款车型。
宝马130i是一系车。轿车目前有6和7系列，1系为两厢紧凑型车，如130i；3系为紧凑型车（3系还有coupe、旅行版等变形车型），如320i、 330i；5系为中级行政车，如523i、530i；6系为运动型轿跑车，如650i；7系为大型豪华轿车，如730Li、740Li、760Li。
宝马1系：E87的130i；E8E8E8E88系列的130i；BMW125i、BMW128i。宝马3系：E90的325i/330i；E90、E9E9E93系列的325i、330i、330xi。宝马5系：E60的525i/530i；E60、E61系列中的525i、525xi、530i、530xi；宝马5系GT、华晨宝马530i。宝马7系：E65的730i。
宝马的系列划分十分细致，轿车系列包括6和7系列。1系为两厢紧凑型车，如130i。3系则涵盖紧凑型车，包括标准版320i和性能更强的330i，还有coupe和旅行版等变形车型。5系定位为中级行政车，如523i、530i。6系则是运动型轿跑车，如650i。7系属于大型豪华轿车，包括730Li、740Li和760Li。
130i手动挡百公里油耗
L/百公里。130i手动挡有人在经过了高速公路、城市拥堵道路以及山路280公里的行程之后，这台宝马130i手动挡共耗油327L，平均油耗为116L/百公里。等速油耗是指国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
频繁大油门起步或急刹会显著增加油耗，建议平稳加速，预判路况提前减速。合理控制转速 130i搭载高功率发动机，尽量将转速保持在2000-3000rpm的经济区间，高速巡航时使用最高挡位。减少怠速时间 长时间热车或停车怠速会浪费燃油，现代车辆启动后30秒即可缓速行驶。
百公里20+个油耗，国三排放标准能在路上跑的时间不多了。
我们拿宝马335i和130i做了两组100公里/时到0的制动试验，分别以带挡制动和空挡制动来读取测试仪中的数据。数据表明，两车带挡制动的制动距离比空挡制动的制动距离短5％-10％。空挡滑行毁自动变速器？对于这个问题，答案众说纷纭。
宝马130i油耗高怎么办
频繁大油门起步或急刹会显著增加油耗，建议平稳加速，预判路况提前减速。合理控制转速 130i搭载高功率发动机，尽量将转速保持在2000-3000rpm的经济区间，高速巡航时使用最高挡位。减少怠速时间 长时间热车或停车怠速会浪费燃油，现代车辆启动后30秒即可缓速行驶。
i手动挡有人在经过了高速公路、城市拥堵道路以及山路280公里的行程之后，这台宝马130i手动挡共耗油327L，平均油耗为116L/百公里。等速油耗是指国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。
买偏不便宜也得分人啊 能买得起的已经是很有钱的了 当然，因为宝马车的做工和性能以及品牌的原因。他养车的油耗、保养以及保险都是较高的。像一系三系的小车还好，像7系和X系的大车，年薪百万养都困难。因为花钱的地方太多，一脚油就几块钱。所以，人们常说买得起宝马也未必养得起。
款宝马130i 推荐理由：10万块以内性价比最高的后驱小钢炮 10万块钱买宝马，很多人可能会说选一台E90的325，但实际上想要玩车，130i可以玩的更痛快。
以宝马130i为例，它搭载的是一台直列6缸0L发动机，采用前纵置后轮驱动。由于直6发动机的长度所致，使得它的前轴在很难布置驱动机构。但是如果把发动机横置，更是不可能的事情，因为发动机舱的宽度根本就不够。宝马又不想放弃直6在1系上的应用。
宝马扮猪吃老虎的车型
1、宝马“扮猪吃老虎”的车型主要包括宝马M宝马M5 Competition（M5c）、宝马X4 M40i、宝马130i、宝马M135i、宝马550i、宝马340i以及宝马M760Li xDrive V12。
2、宝马ALPINA B4 BI-TURBO 宝马是一个广为人知的汽车品牌，其知名度使得人们不容易将其与低调的豪车联系起来。然而，宝马ALPINA B4 BI-TURBO却是一款让人一旦见识到其内饰和轮毂后，就会对其有不同看法的车型。
3、大众R36搭载6L的V6发动机，可输出300匹马力，零百加速6秒，低调的外观下隐藏着一颗狂野的心。总结：像上面这4款一样扮猪吃老虎的车型还有很多，它们的外观并不像跑车那么浮夸，看起来和普通买菜车差不多，它们的存在纯粹是为了性能和速度，或许只有真正爱车懂车的人，才能发现它们的魅力。
4、要说起扮猪吃老虎，大部分人第一想到的肯定是那些普通车型的运动版，如大众的R3本田的红标思域，其实除了这些还有一些在其他方面可以扮猪吃老虎的车型，下面我就挑一些外表人畜无害，像个家用菜车，但是性能爆棚，外表与内心反差极大的车型。
5、能把狂暴的动力驯服，肯定少不了只有宝马才拥有使用说明书的ZF 8AT变速箱，雅宾纳B3将最新一代的8HP76变速箱，把硬件软件统统优化，带来更快的响应和更快的换档时间。至于舒适到运动+的多种变速逻辑模式，弹指间即可随时切换，让这辆低调的“宝马3系”，扮猪吃老虎。
n52发动机用在哪些车型上
1、N52发动机广泛应用于宝马的多款车型，具体如下：宝马1系：E87的130i；E8E8E8E88系列的130i；BMW125i、BMW128i。宝马3系：E90的325i/330i；E90、E9E9E93系列的325i、330i、330xi。
2、N52B25：该型号应用于宝马部分中型车和中大型车，例如老款宝马325i和525i。它具备直列六缸设计，采用镁铝材料的缸体与复合曲轴箱，减轻重量同时提升了耐用性与性能。其配备的第二代Valvetronic技术，即三级可变气门装置和双凸轮轴可变气门正时系统，在当时十分先进，保障了发动机稳定运行。
3、搭载宝马N52发动机的车型有E87的130i、E90系列的325i/330i、E60系列的525i/530i、E65和E70款的730i、X5的30i以及华晨宝马530Li等。
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