凯迪拉克CT6搭配2.0T发动机,简直不要太拉风!
凯迪拉克CT6搭载的0T四缸涡轮增压发动机,最大功率达到237马力,峰值扭矩为350牛·米。最高车速可达230km/h,官方0-100公里/小时加速时间为47秒,综合油耗为1升/百公里。这样的动力表现,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能轻松应对,展现出凯迪拉克CT6的强劲实力。
新款凯迪拉克CT6在颜值上进行了显著提升,同时搭载了0T+10AT的动力组合,为消费者带来了全新的驾驶体验。颜值升级 新款CT6在外观设计上采用了最新的家族设计风格,前脸进气格栅内部的镀铬横条被蜂窝状设计所取代,使得整个前脸更加运动、时尚。
动力强劲:0T涡轮增压发动机 2021款凯迪拉克CT6搭载的是一台0T涡轮增压发动机。这款发动机采用了先进的技术,如涡轮增压、缸内直喷等,使得其在保证燃油经济性的同时,能够爆发出强劲的动力。具体来说,该发动机的最大输出功率达到了237马力,峰值扭矩为350N·m。
凯迪拉克ct6对比奥迪a6
凯迪拉克CT6和奥迪A6各有特点,可根据个人需求选择。价格方面,凯迪拉克CT6有显著优势。2023款28T风尚型官方价397万,终端优惠后性价比更高;奥迪A6进口2025款Avant 45 TFSI臻选动感型50.68万,国产A6L 2025款45 TFSI臻选动感型449万,品牌溢价较高。
凯迪拉克CT6和奥迪A6L各有千秋,如CT6的智能温控系统、电磁悬挂等表现出色,而奥迪A6的四驱系统、热成型钢应用等也有其优势。从使用成本来看:凯迪拉克CT6保养周期较短但单次费用低,奥迪A6则保养周期长但单次费用稍高。维修方面,CT6主要故障在电子系统,奥迪A6则更多涉及机械部件。
外观与空间:凯迪拉克CT6在外观和空间上具有优势。CT6拥有更大的车身尺寸和轴距,提供了更宽敞的内部空间,尤其是后排空间更为充裕。其外观设计也颇具美式豪华感,钻石切割的线条和标志性的竖条LED大灯具有较高的辨识度。而奥迪A6L则提供了双版本前脸设计,以满足商务和运动的不同需求。
凯迪拉克 CT6 和奥迪 A6L 在多方面存在差异:外观:CT6 经年轻化改造,有分体式大灯等,商务中带运动特质,尺寸更大;A6L 个性化稍弱,商务味浓且具年轻感,尺寸稍短但视觉修长。
2025款凯迪拉克ct6有3.0发动机吗
款凯迪拉克CT6有0发动机。2025款凯迪拉克CT6在动力系统上进行了显著的升级,其中最为引人注目的便是其配备的0TT V6双涡轮增压直喷发动机。这款发动机不仅动力性能强劲,而且技术先进,为用户提供了极致的驾驶体验。
优势方面性能强劲:部分车型动力表现突出,如2025款凯迪拉克CT6升级0T V6发动机,最大功率550马力,百公里加速仅8秒;福特Mustang Shelby GT350配备2升V8发动机,百公里加速9秒,极速接近300公里/每小时。操控性好:一些车操控精准,悬挂调校出色,兼顾运动与舒适。
动力性能:有消息称,2025款CT6有望配备0T双涡轮增压引擎,这将使得新车的动力性能更为出色。不过,具体配置和动力参数还需等待官方进一步发布。综上所述,CT6还会推出新款,并且新款CT6在外观、内饰和动力性能等方面都进行了大幅升级,为用户带来了更加出色的驾驶体验。
价格方面,凯迪拉克CT6有显著优势。2023款28T风尚型官方价397万,终端优惠后性价比更高;奥迪A6进口2025款Avant 45 TFSI臻选动感型50.68万,国产A6L 2025款45 TFSI臻选动感型449万,品牌溢价较高。
凯迪拉克ct6分期方案
1、年7月1日至7月31日,凯迪拉克CT6有0首付、0利息等分期方案。凯迪拉克在2025年7月1日公布了包括CT6在内共五款车型的购车金融政策,涉及0首付、0利息等金融购车权益。目前在售的凯迪拉克CT6为2023年款,官方指导价区间在397万 - 497万元,从经销商价格来看,其入门版车型报价为297万元。
2、年7月凯迪拉克有多方面的购车政策,涵盖金融、车型优惠、到店试驾福利及服务保障等:金融政策7月1日 - 31日,XTXTXTCTCT6等主销车型支持0首付购车,搭配60期超长贷款期限;部分车型享0利息分期,如CT5首年低息、XT5低利率方案。
3、购买凯迪拉克CT6 2023款 28T 铂金型一般可以提供分期5年的贷款方案。但具体的贷款期限和利率可能会因个人信用状况、贷款机构以及经销商的政策而有所不同。以下是一些关键点:贷款方案灵活性:凯迪拉克通常提供多种贷款方案,以适应不同购车者的需求。5年期限是较为常见的贷款期限之一。
4、款凯迪拉克CT6不同配置车型落地价有所不同,且受市场优惠和付款方式影响,以下是部分车型的落地价估算:风尚版:官方指导价397万元,一般优惠10万元左右,裸车价约297万元。全款购车时,购置税约6万元,保险费约8000元,上牌费12元,落地价大约337万元。
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