轱辘试驾|奔驰EQE可以告诉你,为何50万电动车还选它?
1、首先,这台车开起来很有奔驰一直以来的德系味道,先期上市的EQE 350车型搭载了总功率215kW的单电机,实际动力表现没有其他双电机电动车那么暴躁,不过时速100km/h以内还是非常轻盈的,电门踏板和刹车踏板都被调教的十分线性,无论是加速还是制动表现都很平顺,驾驭起来非常得心应手。
2、EQE每一处细节的表现,不仅彰显了老牌车企雄厚的造车技术与造车实力,也看出奔驰在电动化转型上的用心与决心。竞争力方面,EQE目前也是鲜有敌手,在50万元这一价位想要选择一台豪华纯电动轿车,还得是EQE。喜欢这款车的朋友不妨到4S店试驾,一探究竟,相信它会给您带来不错的驾乘体验。
3、其实EQE SUV这车到底值不值,取决于你把它和谁去对比,如果以指导价为参考系,而且只和和BBA的另外两位对比,那么它还是很强的,毕竟同为BBA,它唯一的对手也就只有宝马iX5,而后者在产品力上是不如它的。但如果要把蔚来拉上,那指导价状态下的EQE SUV是真打不过ES8。
奔驰电动车是什么样的
国产奔驰EQE的推出,标志着奔驰在国内电气化战略上的进一步加速。从新车的产品力来看,其在空间、内饰、动力和续航等方面都表现出色,完全有能力与同级别的豪华电动车型竞争。更重要的是,如果国产奔驰EQE在定价上能够与燃油版的奔驰E级保持相近的水平,那么它将具有极大的市场吸引力。
梅赛德斯EQB是梅赛德斯-奔驰旗下EQ电动车品牌的第三款车型,作为一款三排七座SUV,其设计融合了户外适应性与城市实用性,为多种生活方式提供了灵活的解决方案。核心定位与品牌背景品牌归属:EQB属于梅赛德斯-奔驰的EQ电动车品牌,该品牌以“电气智能”为核心理念,代表奔驰在电动化领域的战略布局。
在安全方面是同级别的标杆,配备大量安全配置,智能驾驶辅助系统在高速路段表现不错。驾驶体验:部分车型驾驶体验较好,例如EQC转向和底盘表现出色,依然有奔驰的从容;北京奔驰EQC采用前后电机组成的全时四驱系统,加速性能不错。
eqe后排座椅可以放倒吗
1、关于EQE车型的后排座椅是否可以放倒,具体取决于车辆配置和版本。根据梅赛德斯-奔驰EQE的标准设计,部分车型的后排座椅支持比例放倒功能(如40:20:40或60:40分折),可扩展后备厢空间。但需注意:配置差异:低配车型可能为固定座椅,高配或选装包可能提供放倒功能。
2、后备厢空间方面,新车的后排座椅支持比例放倒功能,所以后备厢空间支持拓展,拓展前的容积为430L,拓展后则会有着非常不错的机动性和空间利用率。
3、内饰方面,蔚来ES7的极简设计风格让人印象深刻。极少的物理按键和大尺寸中控屏幕与蔚来ET7如出一辙。车型本身的乘坐舒适性很强,前排标配女王副驾,前排座椅标配加热、通风及按摩;后排标配座椅加热,靠背支持电动调节,并可4/6放倒。
4、尺寸方面,新车长宽高分别为4880*2032*1679mm,放在燃油SUV领域,这个尺寸顶多只能算是中型SUV,但是它的轴距达到了3030mm,是标准中大型SUV才会有的尺寸了,纯电平台产物,车内空间到是无需担心,前后排都很宽裕,后备厢容积也不小,后排座椅支持比例放倒。
5、后备箱的地板相当平直,5座版后备箱最大容积可达2100L,7座版也有2020L。实拍的5座版车型可以在车尾直接电动控制第二排座椅放倒,省心省力更从容,符合豪华品牌的定位和用户需求。内饰方面完全可以参照EQS轿车,看多了多屏、巨屏的设计后,你可能觉得EQS SUV也就这么回事儿吧。
奔驰EQE为什么要和蔚来比?
1、蔚来ES8和奔驰EQE 500各有优势,具体哪个更好取决于个人需求和偏好。基本信息:奔驰EQE传承了奔驰百年的豪华底蕴,以极致的工艺和品牌溢价为特点,适合追求高品质和经典豪华感的消费者。蔚来ES8作为新势力代表,凭借智能化配置和补能生态,吸引了众多科技新贵和注重创新体验的消费者。
2、作为一台电车,能量回收是不可或缺的强制性功能,但EQE处理得比任何一台新势力电动车都要好。首先EQE是用方向盘拨片来调节能量回收强度的,操作特别方便,不需要在车机里设置,盲操的好处是驾驶者更愿意根据路况来实时调整能量回收强度。
3、从两款车型的对比结果来看,奔驰EQE作为传统豪华品牌打造的车型,虽然在续航方面和设计方面保持了奔驰车型的优势,但是在配置方面基本上被蔚来ET7吊打;而蔚来ET7虽然续航方面有着一定短板,但蔚来ET7未来将会推出1000公里续航的版本,那时它的优势将更为明显。
4、从硬件层面来说,蔚来ET7有着绝对的优势,而这也让蔚来ET7拥有了达到更高级别辅助驾驶的能力。在功能性层面,蔚来ET7可以实现车道居中保持、道路交通识别、开门预警、透明底盘、自动变道辅助等一系列功能,而这些在奔驰EQE上都是没有的。可以说,在智能化体验方面,蔚来ET7是要比奔驰EQE高出一个层级的。
5、从动力来看,奔驰EQE走的是家庭路线,加速度方面不如蔚来ET7,不过续航上要比蔚来ET7表现更好,已经超过750km。
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