福特途睿欧表现如何?看看值不值得买
1、在油耗方面，福特途睿欧的表现同样不尽如人意。其百公里耗油量约为0升，与小轿车相比处于较高水平。不过，在高速行驶时，油耗会有所降低，这在一定程度上为长途驾驶的乘客带来了一丝安慰。此外，该车的悬架系统偏硬，导致减震效果不够理想。
2、另外，福特途睿欧的油耗表现不佳，百公里耗油量大约在0升左右，相比小型轿车，这一数据并不理想，高速行驶时的油耗表现更不尽如人意。再者，其悬架设计偏硬，减震效果不理想，使得乘客在行驶过程中能明显感受到路面的颠簸。
3、内饰设计较为老旧，缺乏年轻消费者的吸引力。但值得一提的是，它的实用性很强，这也是购买途睿欧的用户大多追求的特点。 油耗较高。官方公布的WLTC百公里油耗在10L以上，实际测试结果和车主反馈显示，途睿欧的百公里综合油耗约为13L。虽然途睿欧的迎风面积和车重比普通轿车大，但油耗还是偏高。
4、在动力表现方面，途睿欧柴油版同样不俗。其搭载的柴油发动机提供充足动力，同时保持较低的油耗，既满足日常驾驶需求，又兼顾经济性。而舒适性方面，途睿欧同样表现出色。车内空间宽敞，座椅舒适，让乘客在旅途中尽享舒适体验。总的来说，福特MPV途睿欧柴油版在空间、动力和舒适性方面均表现出色。
5、福特途睿欧在市场上的表现不尽如人意，主要原因是其通病问题。据了解，该车存在雨水、柴油、机油等漏油问题，给车主带来不少烦恼。除了这些问题，途睿欧的内饰设计也显得过于眼熟，采用了福克斯的配置，让许多开过福克斯的车主感觉像是同一款车。
美系MPV不止别克GL8,福特途睿欧同样值得期待
商务车中舒适度较好的车型包括别克GL8陆尚、丰田赛那、传祺E8 PHEV、传祺M腾势D比亚迪宋MAX DM-i以及福特途睿欧。别克GL8陆尚：该车型以其出色的舒适性和豪华感著称，内饰采用了大量软性材质包裹，搭配木纹饰板和银色饰条，营造出高品质的乘坐环境。
因为这车在欧洲市场还是很受欢迎的，所以在设计方面自然不会差。国内是由江铃福特进行生产的。因此价格也做的十分诱人，169-258万元的价格，即使顶配车型也不及别克GL8的起步价格。如果你不是五菱宏光这种实用MPV的受众人群，又没有太多预算上道奥德赛、GL8之流。我觉得途睿欧是个不错的选择。
国内的MPV市场一直都不是非常的火热，高端市场的需求就更少了，能选择的车型同样也相对比较少，中端MPV市场里常年被别克GL8占据霸主地位，别的车型也难与之竞争。今天说的一款20万级别的商务MPV在欧洲的市场是非常受欢迎的，不过进入国内之后一直是冷门车型，不受大家欢迎，就是福特途睿欧。
这种MPV难道需要加速能力么，要的是舒适，当然这款车乘坐感觉也并不舒适，好在座椅足够柔软，还是开慢点开来得好。另外这款途睿欧是前置前驱车型，前麦弗逊后多扭力梁非独立悬挂。对这款车聊了那么多，那么问题来了。商用肯定首选别克GL8，家用肯定首选本田奥德赛。
随着二胎政策的开放，国内市面上的7座MPV也越来越多，光是10万-15万元左右的MPV就有25款车系可以选择，而20万-30万元的售价区间也有像广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅、别克GL大众夏朗、广汽传祺GM江铃福特途睿欧等15款车系可以选择。
福特途睿欧,帮你在快节奏生活里找到一丝宁静
1、福特途睿欧，为城市商务人群量身打造，不仅车内空间宽敞，还能为你规避外界纷扰，在行进路上享受到短暂的宁静。为了能照顾到各个领域的需求，福特途睿欧采用VAN车型设计，领先同级的7座大空间，带来与众不同的大空间感，生活面面俱到。
与欧洲进口MPV相似,福特途睿欧商用品质更足
1、因此，你会看到很多的商务用车都会使用这样的车型，而今天我们要提到的 福特途睿欧也是欧式MPV，而且相比于奔驰V级，它的售价要更贴合大众需求。福特途睿欧，英文名又叫Tourneo Custom，在2012年日内瓦车展上首次公布于世，同年在欧洲和其他市场上销售。在2015年广州车展上，由江铃福特正式推出。
2、江铃福特途睿欧出身比较尴尬、定位并不合理，作为MPV同价位有更优秀的选择、作为准房车使用空间又小了一些，GM8和全顺新世代是途睿欧无法超越的对标车型。
3、坐满7个，第三排之后的行李空间能放6个20寸的登机箱都几乎不可能，更何况6个托运箱，但在途睿欧这类商用MPV上成为可能。
4、福特MPV途睿欧柴油版在空间表现上具有显著优势，适合需要大空间的商务人士或团队使用。然而，在中国市场，由于柴油车的普及程度、消费者接受程度以及市场推广等因素的限制，柴油版途睿欧的整体表现并不如汽油版受欢迎。因此，如果消费者在中国市场考虑购买途睿欧，汽油版可能会是更为合适的选择。
新款福特途睿欧上市,国六标准售价18.69万元起
日前，江铃福特官方宣布2020款福特途睿欧正式上市。新车共推出4款车型，价格区间为169万元至239万元，相比老款车型售价增加了1万元。车型与价格 车型数量：共4款价格区间：169万元—239万元外观与尺寸 2020款福特途睿欧在外观方面延续了其硬朗的风格，并保留了福特家族式的大嘴造型。
根据江铃福特官方消息，途睿国六版车型已经上市，新车共推出了四款车型，售价在169-239万元，让我们看看下面的新车信息。外观、内饰：途睿欧国六版在外观和内饰方面与所在售的车型保持一致。配置：新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停等功能。
近日，汽车商评从江铃福特官方获悉，途睿欧国六版已正式上市。新车共推出四款车型，售价为169-239万元。新车主要变化是搭载了满足国六排放标准的发动机。途睿欧的外观造型、内饰设计与老款车型保持了高度一致。车身尺寸长宽高为4976*2032*1990mm，轴距长度为2933mm，车内的座位以2+2+3的形式布置。
江铃福特途睿欧指导价169万-258万元，入门价格比起别克GL8便宜6万元，途睿欧的外观硬朗，内饰细节像标配：防紫外线/隔热隐私玻璃，全车多达9个水杯放置槽，第二排两个、第三排中间一个，全车共三个儿童座椅接口，实用性较强。
大通G10和福特途睿欧,一个注重观感,一个注重实用
1、万到20万的价格区间，是大家在选购一辆家用MPV的时候经常会考虑的，但这个价格区间布局的MPV并不是很多，其中比较有代表性就是国产的 大通G10跟合资的福特途睿欧，这两个的区别也还挺大，代表了两种不同趋势，一个注重实用，一个注重观感。
2、福特途睿欧：指导价296-200万元，20万预算需选择低配车型，可能牺牲部分智能化配置，但品牌价值与技术质感更突出。大通G10：指导价8-198万元，20万预算可覆盖顶配车型，性价比优势显著，适合预算敏感型家庭用户。
3、途欧真的是合资MPV，性价比很高。说到20万元以内的合资MPV，第一个是福特途睿欧，起步价169万。国内知名MPV大通G10的价格区间也在这个价位左右，但是途睿欧的产品力是对标别克GL8的。Tourou出生在欧洲，因为欧洲人个子高，所以体型也大。进入中国后，依然保持这一特点。
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