奕跑将在2022年迎来改款
1、奕跑是车风悦达起亚发布的一款中小型SUV，这新款车在2018年宣布问世，可是迄今只完成了一次本年度改款，而现阶段全新的2021款上市时间并不久，因此下一款车型更快也需要2022年中下旬才会发售，新车预估以中后期改款的形式发布。
2、【 新车资讯】11月9日，国家工信部发布了第350批次新车申报目录，我们发现了2022款东风悦达起亚奕跑的申报信息，车辆的外形、尺寸以及动力没有变化，内饰配置的情况暂时不清楚，预计12月份就会正式上市。
3、近日有2021款起亚Stonic升级的消息流出，也就是目前在华销售的起亚奕跑，该车将增加0T+48V的动力配置，并在安全方面进行升级，该车将会在2020年底在海外市场销售，如果没有意外，奕跑也会同步升级。
4、奕跑是车风悦达起亚于2019年5月推出的一款中小型SUV，参考价格范围在98-2八万元，主推中低端车系销售市场。现如今奕跑发售也是有一年多的时间段了，现在是时候开展一次中后期改款。依照起亚汽车大家族的状况，预估到2020年年末奕跑2020款便会推出，而且于2021年今年初发售。
5、日前，我们从东风悦达起亚官方获悉，2021款 奕跑已正式上市。作为年度改款车型，新车在售价方面与现款车型保持一致，区间为98-28万元。主要针对配置方面进行调整，动力部分依旧搭载4L发动机。外观部分，新车采用起亚家族最新式的设计语言，前脸为造型狭长的虎啸中网，整体辨识度很高。
2022买奕跑会后悔吗?2022奕跑最大的缺点是什么
1、奕跑最大的缺点是空间和动力表现一般，这也是导致奕跑汽车买的人少的主要原因。具体来说： 空间表现不足 后排乘坐体验不佳：奕跑作为入门级小型SUV，空间并不是其卖点。后排座垫较短，靠背倾斜度较大，仿皮座椅的支撑性也一般，加上中间地盘稍有隆起，导致长途乘坐舒适度较差。
2、内饰空间局促：奕跑的内饰空间相对狭小，对于需要更多储物或乘坐空间的消费者来说，可能无法满足需求。 外观设计普通：虽然审美因人而异，但奕跑的外观设计被一些消费者认为不够出色，缺乏独特性和吸引力。综合考虑以上因素，尽管奕跑价格亲民，但在空间和实用性方面无法满足消费者的需求。
3、奕跑在国内关注度不高，并且质量有问题，这就导致销量不高。奕跑不是很推荐，虽然车外观年轻运动，价格也比较亲民，但从实用的角度来说，并不比智跑更实用。毕竟我们国内大部分消费者买车，比较看重车型尺寸和内饰的空间，这两款奕跑不能满足国内大部分消费者的需求。
4、然而，在动力方面，起亚奕跑的表现相对较弱。它提供了两款4L发动机选择，最大功率分别为95马力和100马力。这样的动力水平在小型SUV市场中并不占优势，因此在起步和加速时可能会稍显不足。对于追求速度与激情的消费者来说，或许需要慎重考虑。
5、如减震效果一般、车灯不够亮、车内味道较大等。但总体来说，这些缺点并不影响奕跑作为一款性能成熟、配置不错的车型的地位。综上所述，东风起亚奕跑汽车的质量确实不错，具有较高的性价比和可靠性。如果你注重外观设计和性价比，且对动力要求不高，那么奕跑无疑是一个值得考虑的选择。
6、可能不会后悔。因为奕跑的低价可能是他们选择这款车的主要原因。对于预算有限的车主来说，低价格可能足以掩盖配置和品质上的不足。建议：购车前明确需求和预算。车主在购车前应充分了解自己的需求和预算，避免因盲目跟风或冲动购买而导致后悔。考虑长期使用价值。
2022年Q1保值率燃油篇:日系霸榜,德系还得看BBA
1、除了日系和德系外，中型车TOP 10中还出现了美系车的身影，福特蒙迪欧及金牛座成功入围。虽说福特近几年在国内的日子过得并不好，但福特品牌在国内消费者的心中仍然具有一定的地位，希望福特未来不要把这份信任消耗殆尽。
2、奔驰：作为德系老三样之一的奔驰，其保值率一直居高不下。奔驰以其卓越的品质、豪华的内饰和稳定的性能赢得了消费者的青睐。宝马与奥迪：宝马和奥迪虽然也具有较高的保值率，但相较于奔驰和保时捷，其排名稍逊一筹。
3、除了霸榜的日系车，大众和起亚也闯入前十，目前来说，POLO、高尔夫和途观都是高保值的代表。豪华车方面，BBA系数上榜，其中，表现最好的是奔驰，其次是宝马和奥迪。
4、卫冕冠军宝马X3自然不用说，高端德系车的品控一点问题没有，这款车操控性和舒适性很好，返修率也非常低，多少年来销量一直都很稳定。奔驰EQC虽然销量不是很高，主要原因这是一款电动车型，但是在存量用户群体中的口碑还是很好的。
5、紧凑型SUV几乎被日系霸榜，排名前9均为日系车，热销的德系SUV、美系SUV无一上榜。除了本田、丰田、日产之外，马自达和斯巴鲁的表现也很好，各有两款车型入围。哈弗H5是唯一上榜的自主紧凑型SUV，其较高的保值率来自于相对稳固的市场需求，同时供给较少，和甲壳虫的高保值率是一样的道理。
奕跑2022款申报图曝光,外形和动力没有变化
【 新车资讯】11月9日，国家工信部发布了第350批次新车申报目录，我们发现了2022款东风悦达起亚奕跑的申报信息，车辆的外形、尺寸以及动力没有变化，内饰配置的情况暂时不清楚，预计12月份就会正式上市。
ki∧是什么牌子的车
车标ki∧是起亚汽车。以下是对起亚汽车的详细介绍： 品牌背景 起亚汽车的全名为KIAMOTORS，是一家集汽车生产、销售于一体的中外合资企业。它于1944年12月成立，总部地点位于韩国首尔，隶属于现代集团。作为现代集团旗下的重要品牌，起亚汽车拥有较为完整的乘用车和商用车生产流水线，致力于为消费者提供多样化的汽车产品。
KI∧是韩国创办Kyungsung Precision Industry（庆星精密工业，简写作KI）的家族的代号。至于“∧”，也就是倒写的字母“V”，其具体含义则需要从那个家族去考证。可以确定的是，“KI∧”必定是一种富有美好寓意的代号。将“KI∧”翻译成“起亚”，寓意“起于亚洲”，这是东风悦达起亚的美好愿景。
ki∧是起亚品牌的车。以下是关于起亚品牌的详细介绍：企业性质：起亚是一家集汽车生产、销售于一体的中外合资企业。成立时间：该品牌于1944年12月成立。总部地点：起亚的总部设在韩国首尔。车型覆盖：起亚的车系覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型，为消费者提供了多样化的选择。
ki∧是起亚品牌的车型。起亚是一家集汽车生产、销售于一体的中外合资企业，相关信息如下：成立时间与总部：成立于1944年12月，总部位于韩国首尔。车系涵盖范围：起亚的车系涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车型，如CADENZA凯尊、索兰托、新佳乐、速迈、霸锐、VQ以及GrandVQR等，为消费者提供了丰富的选择。
Ki∧是起亚品牌的车，全称起亚株式会社，成立于1944年，是韩国历史上第一家汽车制造商，从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。起亚汽车公司的标志是英语“KIA”的变形，为“Ki∧”，形近一只猎鹰，代表企业如翻空翱翔的苍鹰。
Ki∧是一个属于奇瑞控股集团旗下的汽车品牌。Ki∧，中文名为凯翼，是奇瑞控股集团旗下的全新汽车品牌。它定位于年轻人喜爱的智能互联汽车，致力于为消费者提供高品质的汽车产品和智能化的出行体验。
奕跑车今年和去年的车一样不
1、款奕跑车与去年车型保持一致，外观沿用现款车型设计，时尚而动感。新车型仍采用备受好评的时尚造型，并换上了全新的起亚车标，整体设计未做大幅调整，保持了市场热度和消费者喜爱的外观风格。尽管现款奕跑的内饰设计略显老旧，但受限于成本因素，新车在内部设计上可能不会进行大的改动。
2、据悉，东风悦达起亚调整了2021款 奕跑车型的部分配置，售价保持不变，售价区间为98-28万元。在外观方面，新车采用了最新的家族设计语言，前脸部分采用了虎啸前格栅设计，搭配镀铬装饰，看起来十分精致大气。其中，入门版的趣享手动版车型取消了车身镀铬腰线。
3、另外，2021款起亚奕跑在内饰上面的设计虽然算不上有多别致，但总体的设计也是比较简洁大气的。不管是全液晶仪表盘还是中控大屏，还是能够保证车内的科技质感。而方向盘和电子档把的出现，则提升了整个内饰的档次感。最后，2021款起亚奕跑在动力上面所搭载的是4L自然吸气发动机，最大马力是在100左右。
4、奕跑最大的缺点是空间和动力表现一般，这也是导致奕跑汽车买的人少的主要原因。具体来说： 空间表现不足 后排乘坐体验不佳：奕跑作为入门级小型SUV，空间并不是其卖点。后排座垫较短，靠背倾斜度较大，仿皮座椅的支撑性也一般，加上中间地盘稍有隆起，导致长途乘坐舒适度较差。
5、空间表现：作为一款小型SUV，起亚奕跑的空间表现够用，但后排腿部空间相对局促。耐久性：得益于成熟的动力总成与车身工艺，多数车主反馈15万公里内无需大修。不过，也有车灯进水、制动异响等小故障在车质网投诉中时有出现。
6、补贴次数限制：每名消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴。此外，聊城奕跑购车还可享受平台补贴168元、政府补贴8000元（即时立减8168元）的优惠政策，活动时间为001 - 131。同时，山东省针对置换用户推出高达3000元的现金补贴政策，有效期限自2025年1月1日至2025年12月31日。
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