全球鹰GX7买手动挡还是自动挡
年4自动行政价199万元如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油，那就适合买手动挡。对于经常在城市通勤的人，建议使用自动变速箱。随着2009年上海车展、2010年北京车展、2012年北京车展的亮相，GX7终于正式上市，售价29-199万元。
吉利全球鹰GX7的油耗表现因车型和驾驶环境而有所不同。以下是车主的一些实际反馈：对于8排量的手动挡车型，油耗大约在5升左右，由于其SUV的特性，燃油消耗相对较多。
我的是14款0自动档。到目前开了大概7000公里，因为至少一直听大家说suv比较耗油，所以我就一直留意油耗。这里简单和大家分享一下，供支持国货的朋友参考一下。虽然提车前已经有2年驾龄，你懂的除了教练车基本算是闭关2年。
该车质量很好。吉利全球鹰GX7凭借先进的CVVT 6AT组合一马当先。不少车主表示，“这是一款独一无二的SUV，是同级车中先进动力组合的代表，拥有无与伦比的顺畅操控体验。”众所周知，吉利汽车一直是自主品牌的龙头老大，所以在装备升级方面肯定要带头。经过多年潜心研发，全球鹰GX7终于面世。
这一决定并非源于质量问题或市场失败，而是为了更好地满足消费者的需求，对产品线进行升级和优化。此次停产的车型包括5L和0L手动挡、5L自动挡以及8L车型。然而，8T车型仍在继续销售。吉利GX7在市场上的表现颇为亮眼，赢得了众多消费者的喜爱。
全球鹰gx72012款(全球鹰GX7值得买吗)
1、全球鹰GX7（2012款）是否值得购买，主要取决于个人需求和预算，但从车辆动力和参数来看，它是一款适合城市驾驶的经济型SUV。以下是具体分析：动力表现 8L发动机：装备吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，最大功率达到102Kw/6200rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm。
2、在考虑购买吉利全球鹰GX7二手车时，若车辆的年限适中、车况良好且价格合理，那么这款车是值得入手的。目前，二手车市场受到新车频繁降价的影响，整体价格水平有所波动。因此，购买二手车前，需对同类型新车价格有充分了解。对于市场上热销的车型，若车龄不到一年，其二手车的销售价格大约为新车净价的90%。
3、综上所述，全球鹰GX7在安全性和配置方面表现出色，但动力表现存在不足。对于注重安全性能和配置的消费者来说，全球鹰GX7可能是一个不错的选择；但如果对动力性能有较高要求，那么可能需要考虑其他车型。
4、全球鹰GX7是吉利汽车首款SUV，质量在国产轿车中肯定属于前茅的，而且有一部分沃尔沃技术已经植入，比如防鞭打座椅，就是沃尔沃全球首创的安全技术。而且GX7的技术水平基本与帝豪相近，所以支持你购买这款车。
5、作为全球鹰GX7的车主，我已经行驶了近20000公里，没有遇到任何小毛病。尽管我居住在山区小县城，经常行驶在各种烂路和泥泞的道路上，GX7的动力表现依然很出色，拐弯时的方向控制精准，侧倾也很小。它的底盘坚固，悬挂调校偏硬，轮胎抓地力良好，即使是在恶劣的路况下，也能轻松应对。
吉利GX72012款吉利全球鹰GX7,1.8L精英型,现在多少钱
1、吉利GX7的2012款吉利全球鹰GX7的8L精英型如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值四万左右，具体需要看实际车况。
2、全球鹰GX7有以下型号2012款8手动舒适型售价92，9002012款8手动精英版售价69万2012款0手动舒适价格29万元2012款8手动行政版售价59万元2012款0手动精英版售价99万元2012年0手动行政价119万元2012款0自动舒适型售价为139万元。2012款4自动舒适型售价为199万元。
3、年吉利gx7，跑了5万公里，要是0排量手动挡标配，车子车况还有手续不存在问题的情况下二手车价格在4万3左右。
2012款吉利全球鹰GX7怎样
综上所述，全球鹰GX7（2012款）是一款适合城市驾驶的经济型SUV，其动力表现适中，燃油经济性良好。是否值得购买还需根据个人需求和预算来决定。
全球鹰GX7是吉利汽车首款SUV，质量在国产轿车中肯定属于前茅的，而且有一部分沃尔沃技术已经植入，比如防鞭打座椅，就是沃尔沃全球首创的安全技术。而且GX7的技术水平基本与帝豪相近，所以支持你购买这款车。
吉利全球鹰GX7汽车优点是操控良好，档位清晰；坐姿高，视野好；底盘高，通过性强；各方面表现较均衡，同级别中上等水平。缺点是细节配置有所欠缺；动力输出一般；行车噪音较大；小毛病较多。
质量可靠：全球鹰GX7采用的发动机在质量上没有问题，这一点是经过市场检验和用户反馈得出的结论。 自研发动机，口碑良好：全球鹰GX7的发动机属于吉利自主研发，具有较高的技术含量和制造水平。在市场上，该发动机的口碑不错，用户对其性能表现较为满意。
全球鹰GX7的整体造型于 丰田 的 RAV4 有类似之处，同时和 吉利 另一款SUV车型 EX 7相比有着诸多相似的地方。8L型号装备吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，最大功率102Kw/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。
从吉利汽车以往的车型表现来看，后期出现的小问题确实不少。例如，逸动和GX7这两款车型，在设计和制造工艺上存在差异，使得它们的后期维护成本和故障率有所不同。逸动作为一款轿车，在日常使用中相对稳定，而GX7作为一款SUV，则在某些方面可能会面临更多挑战。
吉利全球鹰有新款吗
吉利全球鹰有新款，包括全球鹰EX全球鹰GX7和全球鹰GC3。以下是各新款车型的详细介绍：全球鹰EX3：该车型以远景X3为基础打造，定位为纯电动SUV。其续航里程表现突出，可达300公里以上，部分版本甚至超过380公里，能够满足日常通勤及短途旅行的需求。
吉利全球鹰目前并没有新款车型推出。吉利全球鹰品牌创立于2008年，曾经推出过一些颇具特色的车型，比如吉利全球鹰GX吉利全球鹰GC7等。但随着汽车市场的发展和吉利品牌战略的调整，吉利全球鹰品牌在2013年被整合，其车型逐渐被纳入吉利汽车的整体体系中。
全球鹰GX2其实就是吉利熊猫的Cross版本，但是全球鹰GX2在吉利熊猫的设计基础上又增添了很多新的思路，使这款车型的外形更加可爱、时尚。全球鹰GX2在加装行李架、前后包围等基础上，还进行了底盘、悬挂等方面的改进。
后续动力版本规划除汽油版外，吉利全球鹰GX9后续计划推出0L柴油发动机版本。该柴油机最大输出功率为101kW，峰值扭矩达300N·m。柴油发动机的高扭矩特性使其在低转速区间即可输出充足动力，更适合越野或重载场景，但受限于国内柴油乘用车市场接受度，该版本可能作为特定需求补充。
当编辑看到这台枫叶30x，其实第一反应是吉利曾经推出的全球鹰EX3，无论是设计、尺寸还是动力总成感觉都相差无几。难道吉利是想让全球鹰EX3重生吗？不过如今吉利已经有了自己的纯电动品牌几何，这个枫叶汽车难道是为了跟几何形成差异化的互补吗？种种的疑问还是需要新车上市后给出更多的信息才能解
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