WEY旗舰车型摩卡上市,17.58万起,打造自主顶级产品
1、WEY旗舰车型摩卡上市，售价158万起，打造自主顶级产品 5月21日，WEY品牌全新旗舰车型——摩卡正式上市。作为自主高端品牌之一，WEY摩卡凭借“高智商”的高阶自动驾驶能力、“高情商”的智能服务，以及158万元—288万元的诚意售价，开启了智能出行的全新时代。
2、摩卡是WEY品牌打造的全新旗舰SUV，新车基于咖啡智能平台打造，定位于中型SUV。新车的外观内饰十分前卫，并搭载了WEY家族最先进的智能驾驶辅助系统。动力方面，WEY摩卡配备了横置9速湿式双离合变速箱，动力响应、平顺性、传动效率等方面均有着不错的表现。
3、长城汽车WEY摩卡已投放市场销售。指导价158万-288万元，落地价20-25万元左右。感兴趣的朋友可以等优惠，说不定会便宜很多。摩卡作为WEY品牌的全新旗舰车型，已经收起了过去我们形容为VV7的张扬，点阵式的中网设计更符合豪华的定义。看起来稳定了很多。
4、从年初的正式定名算起，经过了接近半年时间的酝酿后，WEY摩卡终于在5月21日迎来正式上市，官方指导价为158-288万元，略低于此前公布的预售价。同时根据发布会上公布的信息，摩卡享有5年免费基础保养、5年/15万公里整车质保、发动机变速箱终身免费保修等权益。
搭“柠檬平台”48V混动系统,WEY摩卡年内即将上市
搭载“柠檬平台”48V混动系统 WEY摩卡作为首款搭载“柠檬平台”混合动力DHT系统的48V轻混车型，其动力系统表现出色。该系统通过高效的48V轻混技术，实现了更低的油耗和更平顺的动力输出，为驾驶者带来更加经济、环保的驾驶体验。智能科技配置丰富 WEY摩卡在智能科技方面同样不遗余力。
此前，WEY摩卡48V轻混版本已经亮相，其搭载的是E20N 0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，最大功率213马力，辅以48V轻混系统，传动系统方面匹配横置9挡湿式双离合变速箱。另有报道称，摩卡还将提供DHT柠檬混动版本，搭载5L+DHT、5T+DHT，5T+DHT+P4等组成的三套组合。
摩卡PHEV最大特点就是搭载了柠檬DHT插电混合动力系统，由0T发动机和电动机组成，零百加速时间在5秒内，纯电续航里程为150km，新车预计于2021年底开始接受预定，2022年上半年首批陆续交付。外观方面，摩卡PHEV和大家熟悉的燃油版摩卡并无二致，基本保持一致的造型。
双电机控制器可谓是柠檬混动DHT的“中枢大脑”，在业内率先搭载了全新一代高算力英飞凌TC38系列处理器芯片，算力强、可靠性高，配合长城汽车自主研发的控制算法，对系统的能量流动实现科学合理的控制。DHT模块可理解为柠檬混动DHT的“传动装置”，包含了减速器、离合器、换挡机构以及双电机。
而自从新四化的到来与柠檬平台的接入后，厚积薄发的魏牌开始向上发力，将于3月份推出的摩卡DHT-PHEV，可以说是魏牌技术的集大成者。外观方面，相信不少消费者在上一年的广州车展上已经与这辆车有过“亲密接触”。
WEY Coffee 02正式首发 除了摩卡PHEV外，魏牌还在慕尼黑车展上正式首发了Coffee 02车型。这款车型在国内被称为拿铁，是魏牌针对海外市场推出的一款全新车型。Coffee 02搭载了柠檬5T DHT混动系统，在性能、油耗等方面均表现出色。
WEY全新旗舰SUV“摩卡”来袭,搭载高通8155芯片
综上所述，WEY全新旗舰SUV“摩卡”凭借其搭载的高通8155芯片和众多领先的智能配置，成功开启了汽车智能新时代。这款车型不仅在外观设计和驾乘体验方面表现出色，更在智能化方面树立了新的标杆。未来，随着汽车智能化技术的不断发展，“摩卡”有望成为更多消费者的首选车型。
月21日，WEY品牌全新旗舰车型——摩卡正式上市。作为自主高端品牌之一，WEY摩卡凭借“高智商”的高阶自动驾驶能力、“高情商”的智能服务，以及158万元—288万元的诚意售价，开启了智能出行的全新时代。 车型配置与售价 WEY摩卡共推出5个车款，提供燃油版和PHEV插电式混动版两种动力选择。
WEY摩卡在智能科技方面同样不遗余力。车内搭载了WEY摩卡AR HUD增强现实抬头显示、大尺寸中控液晶显示屏以及像“贴钻石”般小巧玲珑的电子换挡杆等高科技配置，整体科技感优秀。此外，智能座舱中采用全球首搭高通8155芯片，实现了更加智能的车控和交互体验。
WEY全新旗舰摩卡首发解析：起步即混动，智能化是亮点 WEY品牌推出的全新旗舰车型——摩卡，标志着该品牌在智能化趋势下的新探索。这款车型不仅继承了WEY品牌一贯的豪华品质，更在智能化方面取得了显著突破。
摩卡，作为WEY品牌全新SUV车型，从订车到提车通常需要十天到半个月的时间。它基于“咖啡智造”平台打造，侧面线条简洁流畅，整体造型略带溜背风格，显得更为运动。新车的设计摒弃了传统仪表，取而代之的是一个超大的悬浮式中控屏幕，这一设计使得内饰空间更为开阔。
所以仅从静态体验来看，WEY摩卡在质感上已经达到了品牌旗舰的地位，不过摩卡的亮点，并不局限于表面。
预售14.8万元起,吉利星越L与UNI-K和摩卡展开正面竞争
1、吉利星越L的预售价区间为18万-18万元。 长安UNI-K的售价区间为139万-149万元。 长城WEY摩卡的售价区间为158万-288万元。 从价格上看，星越L的入门级车型相比UNI-K和摩卡具有较大的价格优势，而顶配车型的价格也有进一步下调的可能性，从而形成与同级对手的错位竞争。
2、星越L对标的合资车型主要包括丰田的CR-V、丰田汉兰达、本田的荣放等合资紧凑级SUV，以及奥迪Q5L、宝马X3这样的豪华品牌车型。星越L作为吉利汽车推出的一款重要SUV车型，其在市场上的定位较为高端，因此其对标的车型也多为合资品牌中的中高端车型。
wey摩卡和拿铁买哪个(wey拿铁和摩卡的区别)
1、WEY拿铁和摩卡的区别以及购买建议如下：产品级别与定位 拿铁：定位于紧凑型SUV，适合对空间需求适中，追求性价比和日常通勤便利性的消费者。摩卡：定位于中型SUV，适合对空间、舒适性以及驾驶体验有更高要求的消费者。产品定价 拿铁：推出了三款车型，以中杯、大杯、超大杯命名，价格相对亲民。
2、wey拿铁和摩卡的区别主要体现在车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等方面。 车型定位：wey摩卡：定位是中型SUV，适合对空间有更高需求的消费者。wey拿铁：定位是紧凑型SUV，更适合城市日常通勤和家用。
3、WEY拿铁和摩卡在车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等方面存在明显的不同。首先，WEY摩卡定位为中型SUV，而WEY拿铁定位为紧凑型SUV，这两款车型在车身尺寸上也有显著差异。
4、WEY拿铁和摩卡在产品级别、产品定位以及动力总成三个方面存在明显的区别。拿铁是WEY品牌基于咖啡智能打造的第三款车型，定位在紧凑型SUV市场，介于摩卡和玛奇朵DHT之间。而摩卡则定位于中型SUV。从产品定价来看，拿铁DHT共推出三款车型，并采用中杯、大杯、超大杯来命名，而摩卡的价格相对较高。
拿铁与摩卡啥区别(wey拿铁和摩卡的区别是什么)
WEY拿铁和摩卡的区别以及购买建议如下：产品级别与定位 拿铁：定位于紧凑型SUV，适合对空间需求适中，追求性价比和日常通勤便利性的消费者。摩卡：定位于中型SUV，适合对空间、舒适性以及驾驶体验有更高要求的消费者。产品定价 拿铁：推出了三款车型，以中杯、大杯、超大杯命名，价格相对亲民。
wey拿铁和摩卡的区别主要体现在车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等方面。 车型定位：wey摩卡：定位是中型SUV，适合对空间有更高需求的消费者。wey拿铁：定位是紧凑型SUV，更适合城市日常通勤和家用。
WEY拿铁和摩卡在车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等方面存在明显的不同。首先，WEY摩卡定位为中型SUV，而WEY拿铁定位为紧凑型SUV，这两款车型在车身尺寸上也有显著差异。
WEY拿铁和摩卡在产品级别、产品定位以及动力总成三个方面存在明显的区别。拿铁是WEY品牌基于咖啡智能打造的第三款车型，定位在紧凑型SUV市场，介于摩卡和玛奇朵DHT之间。而摩卡则定位于中型SUV。从产品定价来看，拿铁DHT共推出三款车型，并采用中杯、大杯、超大杯来命名，而摩卡的价格相对较高。
WEY拿铁与摩卡两款车型在多个方面均有所不同。首先，从车型定位来看，WEY摩卡是一款中型SUV，展现出更加宽敞和高端的车身姿态；而WEY拿铁则定位为紧凑型SUV，更加灵活且适合城市驾驶。在车身尺寸上，WEY摩卡的车身长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距达到了2915mm，提供了更为宽敞的乘坐空间。
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