搅局中高级增程车市场,零跑C11正式开启预售
零跑C11增程正式开启预售，搅局中高级增程车市场 2月9日，零跑汽车首款增程车型——零跑C11增程正式亮相，并同步开启了预售。预售价格区间定为198-20万元，这一价格区间无疑将对中高级增程车市场产生重要影响。
零跑汽车首款增程车型——零跑C11增程，于2月9日正式亮相并同步开启预售。该车型的预售价格区间为198-20万元，并且自预售开启到C11增程上市前，下订用户可享受预付1000元订金抵4000元尾款及首任车主终身免费整车质保的限时权益。
零跑C11增程嘉泽新能正式开启预售，凭借续航与智能的全面精进，有望成为15-20万燃油SUV市场的有力竞争者。 超长续航，告别里程焦虑 零跑C11增程搭载了474kWh电池包，在CLTC工况下可实现285km的超长纯电续航。
近日，零跑汽车旗下的全新车型C01正式开启了预售。这款全智能多场景电动轿车共推出了5个配置版本，预售价格区间设定为18万-27万元。新车不仅在设计上展现了家族化的语言，更在技术和配置上实现了诸多突破，尤其是其搭载的CTC电池技术和高达717km的续航里程，成为了市场关注的焦点。
7.39万元起,顶配车型配备L2级驾驶辅助,2022款零跑T03选购指南
零跑T03 厂商指导价：95-65万元 一句话点评：造型圆润可爱，L2级智能辅助驾驶系统加持 零跑T03采用了圆润可爱的造型风格，并提供了夜眸蓝、金属黑、光白、磁灰、珊瑚橙、流沙粉、新氧绿、星河银8种车身配色。
奔奔E-Star和零跑T03是另外两款5门车型。奔奔E-Star拥有较长的车身尺寸和轴距，以及唯一的5座设计，车内空间相对宽敞。而零跑T03的起价为39万元，虽然价格较高，但其顶配车型的续航里程甚至可以达到400公里，是四款车型中续航最长的。虽然价格较高，但零跑T03的热销证明了其在市场上的受欢迎程度。
再看零跑T03，起价39万元的零跑T03，在四款车里起价是最高的，而顶配高达99万元。高价格并没有阻拦零跑T03的热销，今年5月单月交付了5724辆，同比增长89%。零跑T03入门车型都续航300公里，顶配车型更是高达400公里续航，长续航造就了零跑T03的畅销。
c11零跑参数
1、零跑C11：纯电动版续航分502km/650km（CLTC），增程版综合续航1210km（纯电285km），纯电版适合城市通勤，增程版兼顾长途。 性能 银河L7：系统综合功率287kW，零百加速9秒，动力响应快，适合追求驾驶乐趣的用户。 零跑C11：纯电版零百加速5秒（性能版），动力更强；增程版以平顺性为主。
2、车身宽度参数根据公开信息，23款零跑C11的车身宽度为1905mm（即905米）。这一数据明确表明其横向尺寸未达到两米，从数值上看，车辆宽度与两米宽的道路之间存在约95mm（0.095米）的余量。实际通过性分析理论空间余量：道路宽度为2米，车辆宽度905米，理论上两侧各剩余约45mm的空间。
3、官方0 - 100km/h加速时间在94 - 3秒，最高车速可达170 - 200km/h。车身尺寸：车身形式为5门5座SUV，长4750 - 4780mm，宽1905mm，高1675mm，轴距2930mm。最小离地间隙空载为176 - 180mm，整备质量2030 - 2190kg，行李厢容积375L，最大可扩展至840L。
4、零跑C10的官方指导价在128 - 128万元之间，入门门槛较低，适合预算有限的消费者。零跑C11的官方指导价在188 - 98万元之间，虽然价格稍高，但部分车型在终端优惠后进入15万左右的区间，对性能和配置有更高要求的消费者可以考虑。
5、全新零跑C11的参数配置如下：上市指导价：纯电版车型的上市指导价为198-158万元，增程版车型的上市指导价为198-198万元。续航性能：纯电车型搭载89kWh大容量电池，CLTC续航达到640km。增程版采用全新一代5L增程动力系统，CLTC纯电续航300km，配合47L油箱容积，CLTC综合续航可达1220km。
6、价格与定位：新款零跑C11作为一款中型SUV，以198万元起售的价格进入市场，这样的定价策略显示出其较强的市场竞争力。动力与续航：新款C11提供了纯电和增程两种动力版本。
不到9万买顶配,还带驾驶辅助?这台国产精品小车卷疯了!
对于当下准备购买家用小车的消费者来说，零跑T0哪吒V以及奇瑞小蚂蚁一定是绕不开的三台车型。今天我们就选取零跑T03 403智享版（99万）、哪吒V 潮400（69万）和小蚂蚁408km宠爱版（9999万）三台车，结合真实使用场景进行全方位对比，帮助大家选到最适合自己的车型。
厂商指导价：99-199万元 经销商优惠：暂无 凯翼这个品牌可能大家听的比较少，其实它跟奇瑞有着千丝万缕的关系，它旗下也生产过不少车型，但由于品牌知名度不高、车型设计普通以及定位中低端，所以导致销量惨淡。
然而这还不算完，考虑到现在很多消费者在开车时已经离不开智驾功能，因此我们可以看到标致4008还标配了拥有多达十余项功能的L2级智能驾驶辅助系统，并且还搭载有领先同级合资车型的智驾硬件和数量，提升辅助驾驶系统的精准度和响应速度，做到为用户带来更安全的出行体验。
众所周知，长城是众多车企中玩性价比策略最“6”的车企之一，首先长城炮不足10万的起售价降低了入门门槛，顶配不足16万又足够的“贴地”。并且亲民的售价是建立在足够充沛的配置供给之上。乘用版顶配车型搭载的L2级别自动驾驶开创了皮卡车型使用L2自动驾驶的先河。
五座中型新能源SUV新卷王,零跑C10起售价仅12.88万
1、零跑C10作为一款中型五座新能源SUV，自3月2日正式上市以来，便以其极具竞争力的售价和丰富的配置，在中国五座中型新能源SUV市场中掀起了一股新的浪潮。其正式售价区间为188-188万元，相比预售价有了大幅下调，即便是站在2024中国车市价格大战的巨浪之上，零跑C10的售价也极具颠覆性意味。
2、在3月2日，新车也正式上市，该车的定位是一款中型SUV，而不出所料的是它的价格区间也打入了15万元以内，本次新车共推出了7个车型版本，指导价为188万-188万元，不得不说这样的价格区间甚至比比亚迪还要卷。
3、成立7年之时，零跑汽车到香港上市了，一直在技术领域深耕的它，给市场带来了多款产品。今天，零跑汽车旗下有4款产品换新，包括了被视为降维打击的重要产品的零跑C10，新车定位新能源中型SUV，售价为188-188万，部分配备比预售价降低了3万。与此同时，上市的还有零跑C1C0T03。
4、性价比 零跑C10作为一款中型SUV，其售价在128-128万元之间，这个价格相对亲民。在同类车型中，零跑C10的性价比表现较为突出，尤其是考虑到其配备的高科技配置，如激光雷达（部分版本）和8295芯片等，这些配置在同价位车型中较为少见。
5、今年3月份，零跑C10正式发布，官方售价188万-188万，凭借其出色的性价比、科技化、大空间、安全等优势迅速在12万-18万新能源中型SUV中崭露头角，不仅是许多年轻家庭第一台家用SUV的选择，更是一举成为某门户网站该级别车型的口碑榜首，而完成这一成就却仅用了半年时间。
6、款零跑C10于5月15日正式上市，官方指导价区间为128万元 - 128万元，纯电版和增程版起售价均为128万元。这款车推出了包括纯电以及增程两种动力在内的共5款车型供消费者选择。在价格优势基础上，2026款零跑C10在多个方面迎来升级。
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