标致雪铁龙将增配不加价,购车送保养,再卖不好就退出中国?
顺着这个思路，神龙汽车在售的产品将全面提升，如倒车影像、LED大灯、智能人机系统、13英寸液晶仪表、全景天窗、触控屏、电子挡杆等一系列配置丰富到各级别车型上，实现主销车型“增配不加价”。
雪铁龙不会退出中国市场。官方明确表态不退出雪铁龙母公司斯特兰蒂斯集团（Stellantis）已于2025年8月初与湖北省政府及东风汽车达成战略合作共识，明确宣布不退出中国市场。
标致汽车作为法国标致雪铁龙集团（Stellantis集团）旗下品牌，目前在中国市场的运营面临挑战，但尚未有官方声明表示将完全退出中国市场。
标致雪铁龙外方或放弃中国生产，这意味着以美资企业在中国的市场，受到了美国政策对的影响。同时也意味着标致雪铁龙在中国的市场份额将进一步下降。比如日产、丰田、本田等中国的汽车企业，对此都无动于衷，毕竟中国市场是目前世界上最具开发性的市场，他们不可能放弃中国市场。
广汽菲克（Jeep品牌）动态：2025年被多次报道将退出中国市场，目前依靠广汽集团维持运营，但退出被视为时间问题。原因：产品线单一，未能适应中国新能源需求，本土化不足导致销量持续低迷。 神龙汽车（标致雪铁龙PSA）动态：2024年起多次传出退出消息，尽管尚未官宣，但市场表现疲软，部分车型已停产。
集团高层态度明确：标致雪铁龙集团高层多次公开强调，尽管在中国市场遭遇发展困境，但集团拥有超过两百年的历史，经历过重大危机而不倒，不会因一时困难而退出中国市场。神龙汽车坚守市场：神龙汽车的高层也多次表示，公司不会退出中国市场。
神龙汽车11月销量又又又破万!1-11月累计销量86553辆
1、神龙汽车11月销量达14597辆，同比增长158%，其中凡尔赛C5 X交付超5000辆，后续订单持续交付。自今年9月以来，神龙汽车已连续3个月实现销量破万，1-11月累计销量达86553辆，累计同比增长97%。
以用户为中心,东风标致“上门取送车”服务推广至全国
此次东风标致“上门取送车”服务推广至全国，再次展示了东风标致“以用户为中心”的品牌理念。东风标致在2020年正式推出了“五心守护”行动，其中远超行业服务标准的“7天可退换”、“新车1年保价”、“5年质保无忧”、“不满意，就免单”等一系列覆盖用户全周期的服务承诺，大大增强了广大车主对东风标致品牌的信心。
党委书记陈彬还介绍了未来商品转型规划：今年上半年，东风标致408 X将正式上市；明年上半年，神龙汽车首款面向C端客户的智能电动SUV将面世；未来五年，神龙汽车将密集投放9款全新车型和多款改款车型，其中8款为新能源车型。
上门取送车：10km服务半径内，实施维修保养上门取送车服务 VOC疫情应对，400人员克服困难，确保24小时在线 东风标致积极面对疫情，心系家园，关注疫情、关爱经销商及每一位员工，通过销售金融部署及应对，与经销商携手共克时艰，共渡难关。
自2020年“五心守护行动”首次落地以来，神龙汽车已经服务了超过350万车主，其中七折保养合同惠及10万车主；新车实行一年保价政策，三年保值率东风雪铁龙提升5个百分点，东风标致提升5个百分点，增幅在主流合资品牌中排名第一。这些成绩充分证明了“五心守护行动”的有效性和客户对神龙汽车的信赖。
为了应对新冠疫情期间的特殊需求，比亚迪汽车推出了多项以用户为中心的暖心举措，旨在减少客户与外界接触的同时，通过全面、完善的服务解决消费者的各种担忧，满足其出行需求。组建“疫情”服务保障团队 比亚迪特别组建了“疫情”服务保障团队，开通绿色救援行动，为车主提供24小时救援及出险服务。
深圳奇建以网络为工具手段，把取送车服务发挥到了极致。
PSA打出4个亿、东风集团明牌,法系车的最后一搏
月2日，神龙汽车进行人事调整；9月29日，PSA集团官宣将注入4亿元流动性资金，东风集团也明确表示支持，两大股东共同宣布2021年将增资神龙汽车。在经历了疫情冲击的武汉，汽车之城在2020年第一次迎来了大规模的全国汽车媒体，为神龙汽车的文化节开幕，以近5000人的规模展现了信心与活力。
PSA集团在中国市场的发展陷入泥潭，有可能退出中国，一旦退出的话，法系车在中国市场就走到尽头了，这是大家不愿意看到的结果。不过现在他们并没有放弃，因为PSA集团可能引入欧宝这个品牌来救市，这可能也是法系车最后的救命稻草了。
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希望本篇文章《东风标致置换活动2021,东风标致 置换》能对你有所帮助！
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