探访神龙武汉工厂!品质提升后的标致、雪铁龙还值不值得买?
月17日，雪铁龙举办了一场走进武汉工厂，近距离感受神龙汽车品质和服务之旅。听上去这依旧是一场走马灯式的工厂体验环节，但实际意义是，神龙汽车在提升性价比，也在提升品质的能见度。据悉，神龙汽车工厂是是Stellantis集团 “全球新一代精益化绿色标杆工厂”。
看得见的是价格和热度，看不见的是品质和服务。这次东风雪铁龙、东风标致补贴下，市场的热度终会消退，而不变的则是良心品质和服务的认知，据悉，在产品、技术、品牌营销等方面，神龙汽车已经有了足够的清晰规划。利用此次契机，将品牌提高到新的起点，为未来快速发展奠定了基础。
标致雪铁龙值得购买。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。
最凡尔赛的B级车,它是15万预算无法忽略的选择!
1、近年来，法系车无论是产品力还是销量，都获得了越来越多消费者的认可。这其中，打破传统车型定义的东风雪铁龙凡尔赛C5X 功不可没。作为“元+”计划实施以来最重要的一款产品，东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借“不定义，自发光”的理念以及极具诚意的价格、配置，上市后便成为15万元B级市场最畅销的产品之一。
2、不难发现，凡尔赛C5 X 2023款全系价格相比雅阁2023款更便宜，更亲民，不仅拉低了B级车细分市场平均售价，更助力客户轻松实现有车生活。
3、凡尔赛C5X也没怎么参与这次的全行业大降价，它137万元的起售价本身就没有多少降价空间。论销量，雪铁龙这种法系车在国内摇摇欲坠，已经成为三线厂商，但如果具体到凡尔赛C5X这款车，它的整体表现还是不错的。
4、从价格区间来看，凡尔赛C5 X为137-167万元，而第五代途胜L的厂商指导价格为118-18万元。虽说两款车在严格意义上定位不同，但由于价格有大部吻合，所以我们就选取几个关键的部分来为大家进行详细的比对。
5、老司机认为车贵了肯定质量好功能全，但车便宜真不代表一定质量不好别的不提，我们拿出租车司机最常开的几款车来说，比如捷达、伊兰特、长安铃木、桑塔纳、爱丽舍等等，这些车就是几万到十几万的价格，虽然不多贵，但是能让出租车作为自己的首选都是有理由，最主要的一个理由就是：皮实抗造。
雪铁龙21款天逸c5悦享型10万可买吗
万元预算在特定条件下可购买2021款雪铁龙天逸C5悦享型库存车，但需满足多项条件并注意潜在风险。价格可行性依据根据市场案例，2021款天逸C5悦享型或类似配置车型在库存状态下存在10万元左右成交的记录。
价格方面，我们以天逸C5AIRCROSS2021款8T400THP悦享型为例，据了解，目前在重庆市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3999元，再加上商业保险7611元，以及其他必要花费18863元，最后的首付款就是57810元。
落地价方面，天逸C5AIRCROSS2021款8T400THP悦享型的官方指导价为192700元，目前贵阳市最高优惠幅度为14000元左右，所以这款车的裸车价格为178700元，购置税和车船税等必要花费17624元，再加上商业保险7239元，最终的全款落地价为203563元。
一月份只卖了55台,东风雪铁龙直降9万,看来是时候退出了
再看看如今的2023年，雪铁龙旗下1月份的销量只有一款车突破了月销过千，那就是凡尔赛，而另一款车长近5米的B级车雪铁龙C6的1月销量只有55台，为了清库存，雪铁龙必须要进行降价了。
在湖北实施汽车大降价，在湖北购买雪铁龙C6和标致508L，只需12万多。听说有一网友，买雪铁龙C6二年，当时22万，现在好了，还有14万的贷款没有还，因为大降价，手上的车一夜就不值钱，别人给他出主意，再买一台对冲一下。汽车大降价，中产好日子要来了吗？特斯拉以大幅度降价拉开了2023年的序幕。
两款新车失利，雪铁龙C4L 3个月仅卖519辆神龙汽车的销量不景气，在具体车型上又表现为多款走量车型跌落神坛的落魄。而神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆，其中6月份销量只有393辆；同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆，其中6月份仅售出21辆。
可以这样说，全新一代2008是一台优点非常多的产品，如果换做是大众、丰田之流，恐怕早已爆单。然而摆在东风标致面前的问题是，是如何卖好全新一代2008这台优秀的产品。毕竟4005008等SUV车型相继折戟，去年被寄予厚望的508L也没能发挥应有作用。
UNI-K全系搭载蓝鲸家族0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力233匹，峰值扭矩达360牛米，爆发力出色，9秒内破百。
雪铁龙要翻身了?旗下新车大换血,C4L替代者、全新C5等即将推出
也就是全新一代C5，目前新车的白车身已经正式下线；另外一款也就是代号为“C43”的全新轿车，新车可视作目前雪铁龙主销车型—— C4L的替代产品，预计在2022年上市。至于其他车型，官方暂未透露更多细节。先来说说全新一代C5，目前这款车的白车身是已经下线的，意味着新车离上市已经不久了。
网上车市从神龙汽车官方获悉，旗下东风雪铁龙即将推出一款代号为“C43”的全新轿车，会在2022年投放市场。新车可视作现款C4L的换代车型，基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造，会推出汽油版以及纯电动版。
价格方面，新车上市后将取代现款C4L，所以价格预计与C4L基本持平。小结：全新一代雪铁龙C4带着惊喜而来，全新的设计，全新的定位，对于欧洲消费者来讲是一款不可多得的精品小车。
此外，从2021年起，神龙汽车要加大产品投入，未来5年投放14款新车型，明年东风标致4008和5008将率先改款，东风雪铁龙将推全新轿车C5（E43）、C4L（C43），并将其作为全球车型销售全球20多个国家和地区。
年12月8日，东风雪铁龙C5 2011款在国内上市。东风雪铁龙C5搭载的全新0L，3L和0LV6排量三款发动机发动机 2012年9月27日亮相巴黎车展。C4L是雪铁龙面向全球的战略车型，是C4家族全新的高端中级车。
在雪铁龙C4L与C5之间，我倾向于推荐C5，它定位于大气、尊贵与档次，同时融合动感、优雅与品位。从外观设计来看，雪铁龙C5相比C4L更为出色，这也是我选择C5的原因之一。其流畅的线条和独特的前脸设计令人过目难忘，彰显出车辆的动感和力量感。
天逸库存车推荐
若能接受法系车品牌力弱、售后不便等短板，且追求性价比与底盘质感，天逸C5库存车值得考虑；若更看重品牌、售后及智能化体验，则需谨慎选择。具体分析如下：价格优势显著，性价比突出库存车价格崩盘是核心吸引力。早两年的库存车七八万即可拿下，新一点的库存车10万出头能落地，部分用户甚至以不到11万的价格全款提走新库存车。
总体而言，天逸 C5 AIRCROSS 2023款 360THP 舒享型库存车在价格、性能、配置等方面都有一定优势，是值得考虑的车型。
万元预算在特定条件下可购买2021款雪铁龙天逸C5悦享型库存车，但需满足多项条件并注意潜在风险。价格可行性依据根据市场案例，2021款天逸C5悦享型或类似配置车型在库存状态下存在10万元左右成交的记录。
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希望本篇文章《雪铁龙c5新款2023款降价9万,雪铁龙2022款c5谍照》能对你有所帮助！
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