卡罗拉有刹车优先系统吗
【太平洋汽车网】卡罗拉没有刹车优先系统。2014款卡罗拉除了外型设计有了明显偏向时尚个性化的变化，还把原来的4AT变速箱换为CVT变速箱，这款变速箱的换挡多数时候再模仿AT变速箱换挡方式，整体换挡感受基本让人满意。
然而，卡罗拉在刹车方面稍显不足，刹车偏软。不过，2011款卡罗拉全系标配了刹车优先系统，这使得刹车效果得到了一定程度的提升。总体来说，卡罗拉在驾乘体验方面表现优秀，为驾驶者提供了良好的驾驶感受。
然而，部分车主提到刹车系统偏软，但2011款卡罗拉全系标配了刹车优先系统，使得刹车效果得到了显著提升。卡罗拉不仅注重驾驶的舒适性，还充分考虑了车辆的安全性能。全系标配的刹车优先系统正是其安全性能提升的一个体现，为驾驶者和乘客提供了更加安心的驾驶环境。
可谓是目前中级轿车的先驱，无论是配置还是款式都不错。卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称开起来非常平稳，在高速路上 行驶120公里/小时感觉更稳定，噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。
驾驶体验舒适平稳，行驶过程中能够有效过滤路面颠簸，刹车系统全系标配刹车优先系统，提升了刹车效果。卡罗拉作为一款中级档次的B级车，价格亲民，油耗控制在8升/百公里以下，因此在全球拥有4000万用户，成为家庭用车的热门选择。
整体驾乘舒适，行驶平稳，在高速路上行驶120公里/小时更稳定，但方向指向准确度低；顿挫感明显，存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。
2014款卡罗拉和2016款卡罗拉有什么区别
如果你想要一辆紧凑级的车，合资，省油，空间大，保养便宜，省心，那么卡罗拉在这个价位真的几乎是无敌的存在，并且2014款的卡罗拉现如今跌价的空间已经不大，至少买回去开几年再卖也亏不太多。
款卡罗拉的中控屏操作指南：首先，关于音量控制，位于中控屏下方的是音量调节按钮，通过上下滑动即可调整音量大小。此外，通过按下“+”或“-”按钮，可快速实现音量的持续增减。按下MODE按键，可开启电源并选择音源，而长按该键则可实现静音效果。
长度：4630mm，这一长度使得卡罗拉2016款在城市道路和高速公路上都能够灵活驾驶。宽度：1775mm，合适的车身宽度不仅保证了车辆的稳定性，还确保了在城市狭窄道路和停车位上的便捷性。高度：1480mm，这一高度使得车辆具有较低的重心，有利于提升行驶的稳定性和操控性，同时也确保了乘客的头部空间和舒适度。
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希望本篇文章《2014款卡罗拉参数／2014款卡罗拉评测》能对你有所帮助！
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