为什么驭胜s350二手车源很少
1、不保值。江铃驭胜s350是一款时尚，典雅，高贵越野车，车身坚实饱满，大灯，雾灯和格栅的布局舒展流畅，充分体现了越野车的力量感和肌肉感。根据二手车市场了解驭胜s350二手车源很少的原因是保有量和保值率太低，而且正常通勤舒适度也不好，维修或者更换配件也是非常昂贵的。
2、其次，保值率不佳也是影响上海消费者购买决策的关键因素。从二手车市场来看，江铃驭胜S350的保值率相对较低，这意味着消费者在购买新车后，未来可能面临较大的贬值风险。这种担忧使得潜在买家在购买时更加谨慎，甚至选择避免购买。最后，市场表现低迷也反映了消费者对该车型的兴趣不高。
3、除了车型本身的因素外，保值率还受到市场环境、消费者购车偏好等多种因素的影响。例如，当市场上新车供应充足、二手车需求不足时，保值率可能会下降。反之，当市场上新车供应紧张、二手车需求旺盛时，保值率则可能会上升。
4、不过，它也存在一些不足。比如内饰质感方面可能相对一些竞争对手稍显逊色，车辆的电子系统等可能在后期使用中出现一些小问题。而且随着市场的发展和竞争加剧，其在一些方面逐渐不能很好地满足消费者日益增长的需求，这也是导致其停产的原因之一。
江铃驭胜s350柴油版在产吗这车怎么样?
1、江铃驭胜S350柴油版已停产。这款车有其自身特点。外观上，它具有硬派越野风格，车身线条硬朗，整体造型较为大气。动力方面，柴油发动机扭矩较大，低扭表现出色，在应对一些复杂路况时更有优势，能提供较好的爬坡能力和越野通过性。车内空间较为宽敞，能满足日常使用及载人载物需求。在配置上，不同版本有所差异，但总体能满足基本的驾驶需求。
2、车内设计方面，江铃驭胜S350的液晶显示屏偶尔会出现触摸不灵敏的问题，这虽然是个小瑕疵，但希望厂家能在后续改进中予以解决。新车气味较重的问题也值得关注，购车前务必进行充分的通风和除味处理。此外，该车的油耗相对较高，长期使用下来可能会增加不少使用成本。
3、江铃驭胜S350柴油版在油耗控制方面表现出色，这对于注重经济性的消费者来说无疑是一个好消息。同时，该车的尺寸在同级别中也是佼佼者，轴距达到2750mm，车长4775mm，高度1862mm，宽度1895mm，宽敞的车内空间为乘客提供了舒适的乘坐体验。
4、江铃驭胜S350越野车整体表现不错，质量也达到了该价位级别应有的水准。以下是具体分析：动力性能强劲 江铃驭胜S350配备了霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT柴油发动机，功率达到103KW，最大扭矩为375N.M，这一数据在同级别车型中位居前列。
5、江铃驭胜S350柴油版是一款在动力、设计和实用性上都表现出色的车型。以下是具体评价：动力强劲：搭载4T柴油发动机，最大功率92kW，扭矩高达310Nm，提供澎湃的动力输出，适合各种路况。变速器选择多样：配备5速手动和6速自动变速器，满足不同驾驶者的需求，提升驾驶体验。
上海人为什么不买江铃驭胜s350
上海人不买江铃驭胜S350的原因主要涉及质量问题、保值率不佳以及市场表现等多个方面。首先，质量问题是上海消费者不买江铃驭胜S350的重要原因。据车主反映，该车型经常出现熄火、无法启动等故障，这些问题不仅影响了日常驾驶，还增加了维修成本。
另外要说一点，由于驭胜的重心较高，翻车案例已有一些，越野，遇到烂路要尽量控制速度。如果这个车能加ESP，防翻滚系统就不错了。做工吗，就是国产车的水平。价格略显虚高，但是外形威猛，还是讨人喜欢的。据称2013款驭胜的车身高度似乎要降低，这样重心降低，有利于行驶稳定。
最后，梁山大哥提醒，除非经常进行深度越野，否则一般改动不大的升级，如换AT胎和底盘装甲，就足以满足大部分需求。如驭胜S350，新款车型已配备强大的越野配置，基本无需大改也能畅游野外。
而旗下另一自主品牌，江铃驭胜已“气息奄奄”。有业内人士指出，尽管江铃汽车赶上了SUV市场需求爆发的红利期，但驭胜品牌SUV的发展缓慢，在品牌诞生至今长达9年的时间里，只有S350和S550两款SUV车型上市，产品线严重匮乏，技术上也毫无亮点，加之品牌力不足，在消费升级的市场环境下处境艰难。
驭胜S330是江铃与福特继驭胜S350后，合作推出的一款兼顾个性与实用性的都市SUV，目标消费群体锁定互联网时代享受数字生活的年轻人群。驭胜S330概念车在设计上融合了掀背车和SUV两种风格，既具备轿跑的运动和速度，又具有SUV的通过性和越野性。
值得一提的是，江铃皮卡并没有因为域虎7的到来而止步，近期上海车展上出现的域虎9，更有着的实力。其配备的丰富智能配置，更能符合现代年轻人群的需求。相信其上市后，会有着不小的热度近年来，随着皮卡解禁以及皮卡取消双证等政策实施，各地区不同程度地迎来了皮卡潮。
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