20万的马自达3,压燃+轻混爱的起吗?
1、近日，从国外媒体得知，现款马自达3车型将成为马自达品牌下的首款搭载Skyactiv-X M-Hybrid带有压燃技术的轻混（24V）动力总成的车型。据悉，此款搭载轻混压燃的车型即将于9月正式开售，新车售价将为28120-32208美元（折合人民币186-275万元）。
2、国产车型方面，长安马自达3昂克赛拉压燃版在SKYACTIV-X 0L发动机匹配6速手自一体变速器的情况下，工信部百公里综合油耗2L；CX-30压燃版工信部百公里综合油耗5L。相比采用老款SKYACTIV-G发动机的车型，压燃版发动机的车型动力和节油表现都有一定幅度的提升。
3、购置税、保险、上牌一加，马自达3 昂克赛拉2020款 0L X压燃尊荣型的落地价已经在20万出头，已经进入了合资主流B级车的阵地，可以选择的车型包括雅阁、凯美瑞的中低配，甚至奥迪A奔驰A级这样的入门级豪华品牌，总而言之这个定价是成本使然，但是也只能将绝大多数的消费者拒之门外。
4、最近的两个大新闻，一个是压燃版马自达3 昂克赛拉的虽迟但到，另一个就是国产加长奥迪A3L（文章图片为海外版A3）的强势来袭。两款作为20万级别拥抱年轻消费者的车型，虽说在品牌力上存在差异，但也是实打实的竞争关系。
5、就在上周，马自达上市了两款新车马自达3和CX30，当然这个这个新并不在于车型而在于大家呼声很高的压燃发动机，包括我在内的很多人原本以为作为一项很厉害的发动机技术，从实验室到落地可能还要经过一段时间，没想到马自达的工程师加班加点，让我们这么快就与之相见了。
售价约20.8万元,2.5T和250马力,2021款马自达3涡轮增压版将上市_百度...
1、据官方报道，在美国2021款马自达3涡轮增压版起价29900美元（约8万元），这还不包括945美元运费。这比228马力的大众高尔夫GTI（参数|图片）（28，595美元）高出1，305美元。
2、近日，2021款 Jeep牧马人正式上市，售价区间保持不变，依旧为499-599万元。相比现款车型，2021款Jeep牧马人的主要变化来自于配置部分的小幅升级，并新增5种全新车身颜色。外观方面，新车依然保持了之前Jeep牧马人的经典造型。
3、日前，和讯汽车从奔驰官方了解到，新款奔驰C级正式上市。新车将推出标准轴距和长轴距车型共计9款产品，其中长轴距C级运动轿车推出6款车型，长轴距C级轿车推出2款车型，标准轴距C级车运动版仅推出1款车型，售价区间为30.78-448万元。
简约而不简单的马自达3,迎来二次进化!
Hello！我是来自重庆的岩濑恭子，也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子。不知不觉时间转眼过了一年已久，我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久的磨合，终于今天又一次来到这样的大舞台上，展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事。
空间方面，马自达 3 前排的头部空间表现不错。对于马自达 3 昂克赛拉来说，空间不是它的强项，头部空间比较局促，而腿部空间属于充足的水平。它的外观和配置吸引了很多人的目光，可谓是最不一般的马自达。因为昂克赛拉这款车配置很高，而且性能非常好，所以说昂克赛拉是最不简单的马自达。
整个内饰看上去比较简单，其实是简约而不简单，平视化座舱看上去很舒服，能摸到的地方都比较软，做工比较细腻，8寸的多媒体大屏带手机互联，特别方便，再加上7寸液晶显示屏，我的感觉就是很有驾驶欲望。长安马自达新一代昂克赛拉新采用第二代魂动设计语言。
汽车不是单纯的铁块，给汽车注入生命之力，将人和汽车赋予情感上的连接。这就是马自达设计主题“魂动”的哲学。次世代马自达3昂克赛拉，在传承设计主题的同时，向更高的目标发起了挑战。自魂动时代开始，颜值，便成为了马自达的代名词，而采用了家族最新魂动0设计语言的全新马自达3昂克赛拉。
易车讯 近日，易车从国家工信部获取了国产版马自达CX-30的申报图，该车型将由长安马自达进行生产，新车定位小型SUV，并延续了海外版的设计风格，与新马自达3昂克赛拉一致。动力方面，搭载的是0L自然吸气发动机，最大功率116kW。此外，新车或将于2020年上市销售。
而马自达3则更注重车灯与格栅的和谐统一，其内部结构设计简洁明了，展现出一种简约而不简单的美感。值得一提的是，两款车型的高配版本均采用了LED光源，为驾驶者提供了更加清晰、明亮的照明效果。而在顶配车型中，马自达3还配备了自适应远近光灯，进一步提升了驾驶安全性和舒适性。
马自达3的第三代
新款马自达3昂克赛拉的油耗数据为7至9升/百公里，但值得注意的是，个人的驾驶习惯同样会对油耗产生影响。长安马自达汽车生产的马自达3昂克赛拉，采用了新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”，作为第三代车型于2014年北京车展首次亮相。
技术应用：创驰蓝天技术的应用是第三代马自达3的一大亮点，它提升了发动机的效能，实现了超高压缩比与双可变气门正时控制，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验，进一步巩固了其操控之王的地位。
日前，马自达正式发布新一代马自达3的官方图片，新一代马自达3有着全新的外观和内饰设计，并采用轻量化设计的底盘以及多款动力可选为新车增添了看点。新一代马自达3吸收了Kodo魂斗设计语言的精华，带来了与新一代马自达6相似的前脸设计，让新一代马自达3正式告别上一代招牌的笑脸造型。
第一代马自达3 Axela：于2003年推出。这是昂克赛拉系列的首款车型，标志着马自达在紧凑型轿车市场的一次重要布局。第二代车型：于2009年推出。这一代车型在操控性上有了显著提升，同时更加注重环保和安全性能，满足了当时消费者对高品质驾驶体验的需求。
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