本田雅阁旧款几代
1、本田雅阁旧款有多个世代： 第一代雅阁：诞生于1976年，开启了雅阁的传奇篇章。它最初以两门掀背车的形式出现，搭载了一台6升直列四缸发动机，动力输出在当时较为出色。其外观设计简洁大方，奠定了雅阁注重实用性与舒适性的基调。 第二代雅阁：于1979年推出，在第一代的基础上进行了改进。车身尺寸有所增加，车内空间更宽敞。
2、目前市场上二手的本田雅阁车型主要有第八代、第九代和第十代，每一代车型都有其特点和优缺点。以下是各代车型的简要介绍：第八代雅阁（2008-2012年）：这一代雅阁车型的外观设计比较传统，动力表现不错，空间较大，车内配置较为丰富，但油耗稍高。
3、年9月的雅阁0属于第八代车型。第八代雅阁的生产周期为2008年至2013年，2009年9月生产的车型属于该代的中期阶段。这一代雅阁在外观设计、动力系统和配置上进行了显著升级，例如车身尺寸进一步增大，轴距加长以提升车内空间，同时优化了悬挂系统和隔音材料，提升了行驶舒适性。
4、第九代是2013年到2017年生产的，第十代是2018年开始生产的，最新款车型也是第十代车型。作为本田旗下的一款中型轿车，新款雅阁一共有三款发动机可供选择，分别是0升自然吸气发动机、低功率版5升涡轮增压发动机和高功率版5升涡轮增压发动机。
十代雅阁属于什么档次
十代雅阁属于中档车，也就是B级车。本田雅阁共销售6款车型，排量为5T，轴距为2830mm。在汽车分类上，通常有A级、B级、C级、D级车。不过，由于德系车是第一家与中国合资的企业，所以大多采用德国的分类方法。根据德国汽车分类标准，A级车包括A级、A0级和A00级车，一般指小型车。
十代雅阁是一款合资中型车（B级车），与丰田凯美瑞、日产天籁、上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾等同级别产品相比，它并不具备太多档次感和豪华感，属于中规中矩的车型。
雅阁十代作为一款中型轿车，以其出色的设计和性能赢得了不少消费者的喜爱。其起售价为198万元，这一价格在同级别车型中具有一定的竞争力。外观设计 雅阁十代采用了本田家族最新的设计理念，车头部分贯穿左右的镀铬饰条设计使得视觉效果得到了横向拉伸，更加大气。
第十代雅阁首发上市的均为5T排量版本，分为两个车型260TURBO和230TURBO，最大功率分别为143kW/5500rpm和130kW/6000rpm，最大扭矩分别为260Nm/1600-5000rpm和230Nm/1500-3000rpm，分别替代上一代的4L和0L自然吸气发动机。同时，匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器，账面数据更胜一筹。
本田雅阁作为国内中高级车的标杆车型，每次更新换代都会经历媒体和消费者的双重审视。近年来，国内中高级轿车销量受到SUV的冲击，整体增速放缓，求新求变的趋势越来越明显。
--第十代雅阁是广汽本田推出的中型4门5座轿车，定位在主流市场。它的动力核心是5TL4涡轮增压发动机，这款引擎的最大马力达到了177匹，扭矩输出更是达到了230牛米的强劲表现。
雅阁颜值最高的一款
1、雅阁作为本田的经典车型，历代设计各有特色，但公认颜值巅峰是第十代雅阁（2018-2022年款）。以下从设计语言、市场反馈等维度具体分析： 设计亮点轿跑化风格：十代雅阁彻底打破前代的商务感，采用Fastback溜背车顶线条，搭配短尾箱设计，车身比例更接近四门轿跑，运动感远超同期竞品（如凯美瑞、天籁）。
2、第15代（2025年款）车友圈普遍认为雅阁的“0.5代”车型颜值尤为突出。15代雅阁前脸经过微调，进气格栅更动感，动力学出风口设计向外扩展，运动感显著提升，被称作“同级无敌”。其改动虽集中在细节，但整体视觉效果更加犀利。
3、雅阁颜值巅峰较受认可的是第十代。第五代雅阁曾是“国民神车”，有着圆润的车身与温和的前脸，风格较为低调老实，如同路人般不招摇。
本文来自作者[admin]投稿，不代表路明号立场，如若转载，请注明出处：https://glmdev.cn/wiki/202509-315.html
评论列表（4条）
我是路明号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《本田雅阁有几款车型／本田雅阁有多少款》能对你有所帮助！
本站[路明号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：本田雅阁旧款几代 1、本田雅阁旧款有多个世代： 第一代雅阁：诞生于1976年，开启了雅阁的传奇篇章。它最初以两门掀背车的形式出现，搭载了...