凌派为什么很少人买,为什么说凌派车不好啊
1、本田凌派的优点主要包括省油、耐用、空间大、好保养；缺点则是皮薄、隔音差。至于本田凌派不保值的原因，可能与混动版本的推出及市场接受度有关。优点：省油：凌派混动版本搭载了混合动力系统，使得其油耗大大降低，长期使用下来可以节省不少油费。
2、凌派的后备箱地板很平整，但是内侧的装饰板有些突出，所以越往里走，越需要放一些小物品。另外一个很大的缺点就是新的后排座椅不支持斜倚，所以扩展性有限。不过1400x870x605mm的最大长宽高还是可以满足日常装载需求的。凌派的转向系统进行了优化，更重的转向感搭配更小的转向比，带来更精准的指向。
3、空间有限：车身宽度可能不足，对于期望宽敞内部空间的用户来说，凌派可能无法满足需求，尤其是经常需要装载大件物品的用户。灵活性欠佳：后排座椅无法放倒，这影响了行李厢的多功能性，可能不适合需要频繁携带大体积物品的用户。
本田凌派三缸车为什么不建议买(本田凌派怎么样值得买吗)
不建议购买本田凌派三缸车的原因：抖动与噪音问题：三缸发动机由于物理结构的原因，相比四缸发动机更容易产生抖动和噪音。这种抖动不仅影响驾驶体验，还可能加速发动机部件的磨损，缩短使用寿命。动力表现：相比四缸发动机，三缸发动机在动力输出上可能稍显不足。
三缸发动机天生存在抖动问题，特别是在怠速和低转速区间，抖动会比较明显，这可能会影响车内的乘坐舒适性。动力输出方面，相比四缸或更大排量的发动机，0T三缸的动力相对较弱，在急加速或满载时会显得力不从心。
尽管冷车起步时存在晃动问题，但在正常行驶中其性能与四缸发动机相当。车身尺寸的增加提升了空间实用性，使得这款发动机在性价比方面表现出色。对于不同驾驶者来说，动力体验可能因人而异，但中段加速性能依然可靠。因此，本田0T发动机是一款值得考虑的汽车动力系统。
都是三缸机,为什么很少有人喷凌派?
福特系因为大量引用三缸机的原因，销量呈直线下滑，因为过度推崇三缸机，在战略上出现了失误，导致福特不得不为冒然大批量引入三缸机而承担相应的损失，此外，吉利系也在考虑是否继续大力推三缸机，旗下有些三缸车型已经在开始陆续导入四缸版，因为四缸机的加入，某些车型销量略有好转。
其实三缸发动机并没有我们想象中那么可怕，除了三缸发动机无可避免的抖动以外，在动力和油耗方面还是有一定的可取之处的，不过这就得看各家车企怎么优化调教了。
乍一看福特福克斯销量下滑罪魁祸首是全系搭载受人非议的三缸发动机，其实不然，更深层次的原因还是在于原本运动属性的福特福克斯不再运动，而作为纯粹的家用车，福特福克斯空间、产品力明显不如竞争对手，难当“实用派”大任。
本田凌派优缺点有哪些?本田凌派为什么不保值
本田凌派的优点主要包括省油、耐用、空间大、好保养；缺点则是皮薄、隔音差。至于本田凌派不保值的原因，可能与混动版本的推出及市场接受度有关。优点：省油：凌派混动版本搭载了混合动力系统，使得其油耗大大降低，长期使用下来可以节省不少油费。
抖动与噪音问题：三缸发动机由于物理结构的原因，相比四缸发动机更容易产生抖动和噪音。这种抖动不仅影响驾驶体验，还可能加速发动机部件的磨损，缩短使用寿命。动力表现：相比四缸发动机，三缸发动机在动力输出上可能稍显不足。尤其是在需要迅速加速或超车时，三缸凌派可能会显得力不从心。
缺点：凌派8L发动机初段活跃感较弱，驾控乐趣偏弱，悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。
本田凌派保值率不高的原因：- 市场竞争力：本田凌派虽然拥有不错的外观和配置，但在紧凑型家轿市场中，面临来自众多品牌的激烈竞争。一些同级别车型在品牌知名度、性能表现、配置丰富度等方面可能更具优势，从而影响凌派的保值率。- 定位与需求匹配度：本田凌派的定位可能未能完全满足部分消费者的需求。
本田凌派的缺点在于：8L发动机初段活跃感较弱，整车驾控乐趣偏弱，悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。
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