铁打的牧马人,流水的特别版,白色车顶“岛民版”实车曝光
Jeep善于打造特别版车型已成为消费者熟知的产品策略，不过新车发布节奏之快确实有点让人目不暇接。从这款“岛民版”牧马人车型来看，其主要特点在于可选装一款亮眼的白色车顶，这款配色在牧马人原厂版车型上较为少见。同时，作为最显著的标签，该车发动机舱盖侧面还出现了“Islander”车身贴纸。
为情怀买单,20多万买二手车,Jeep大切诺基与牧马人怎么选?
1、在国内汽车市场，能让消费者为情怀而买单的品牌并不多，Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型，也可以说是极具情怀的实力派选手。
2、超级维特拉三门 三门版的维特拉现在已经没有新车了，二手车市场上也是凤毛麟角，主要是这款进口超级维特拉在中国本来就没啥销量，三门版的更少。当初搭载4L自然吸气发动机，全时四驱，和吉姆尼差不多的车身但拥有更强的性能，外观也是十分耐看，十几年前的设计在现在看来依旧硬朗惹人驻足。
3、jeep车属于中档次品牌的车型了，定位为SUV和越野型车，还是值得购买的，比较经典的品牌。比较推荐的就是JEEP牧马人。自1941年诞生以来，Jeep坚持只做专业SUV，并以强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的SUV生活方式。
牧马人插混?硬派越野车也“来电”了,4x4尾标变4xe
1、越野鼻祖的后代，看似最不可能被电气化侵入的牧马人也开始经历这样的变革。今年5月，牧马人的插电混动车型牧马人4xe正式在国内上市，对于一款纯硬派越野车来说，电气化的介入似乎显得有些格格不入。
2、看点一：提供3款车型，均具备越野能力 看点二：637N·m扭矩远超汽油版 看点三：插电式混动有三种驾驶模式 早在今年早期的北美CES电子展上牧马人插电混车型就在海外亮相，新车在设计方面没有过多变化，依然延续了燃油版车型硬汉的风格。不过新车在车尾设有4xe的标识，以及将Trail Rated标识涂成蓝底。
3、除了众所周知的节能环保因素之外，Jeep为牧马人追加插混版本的另一个原因，是电机对于性能提升有所帮助。在传统印象中，硬派越野与新能源似乎是两不相交的平行线，真正越野爱好者似乎不会在乎油耗和环保。但换个角度，电动机强大的低扭，正好很符合越野的需求。
4、Jeep牧马人4xe插电混动车型在本届2020北京车展上亮相，新车动力将搭载一台0T发动机以及双电机。在纯电模式下，新车的续航里程约为40公里。据悉，新车将会在明年初正式上市。外观方面，新车整体造型延续了燃油版车型刚毅霸气的外观设计。
新款吉普牧马人,硬派的造型+黄色车漆涂装,非常有魅力
新款 吉普牧马人实拍。外观的设计非常硬派，采用黄色的车漆涂装带来很强的时尚范，前脸的造型气场十足，黑化的七孔式格栅造型非常霸气，内部采用网状的设计提升了精致范，头灯组的设计圆润又很有科技感，内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后效果出色，外凸的前保险杠设计厚实。
在硬派越野车中，像丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，奔驰大G， Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型，近日，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市，新车共推出了四款车型，新车售价区间为499-599万元，新车在外观和动力上有了明显进步，让这台经典硬派越野车变得更具魅力。
内饰依然是原汁原味的硬派风格，如果开惯了城市SUV你会觉得牧马人的中控台十分单薄。整个台面的纵深很短，中控台上基本放不了什么东西。受限于设计原因牧马人的视野非常差，前档的面积很小，整块玻璃显得很窄，如果你再挡风玻璃上再贴个手机支架那视野就更差了。
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希望本篇文章《牧马人汽车之家,2025款牧马人》能对你有所帮助！
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