江铃驭胜s350如何
如果您对硬派越野风格且有柴油动力需求的二手车感兴趣，江铃驭胜S350柴油版可以纳入考虑范围，但购车时需仔细检查车辆车况。
上海人不买江铃驭胜S350的原因主要涉及质量问题、保值率不佳以及市场表现等多个方面。首先，质量问题是上海消费者不买江铃驭胜S350的重要原因。据车主反映，该车型经常出现熄火、无法启动等故障，这些问题不仅影响了日常驾驶，还增加了维修成本。
综上所述，江铃驭胜S350作为一款越野SUV，在动力性能上表现出色，但漆面做工、助力系统以及油耗等方面仍有待提升。对于热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者而言，它无疑是一个值得考虑的选择；而对于更注重城市驾驶舒适性和经济性的用户来说，或许需要再考虑一下。
江铃驭胜S350越野车整体表现不错，质量也达到了该价位级别应有的水准。以下是具体分析：动力性能强劲 江铃驭胜S350配备了霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT柴油发动机，功率达到103KW，最大扭矩为375N.M，这一数据在同级别车型中位居前列。
动力强劲：江铃驭胜S350柴油版搭载的是一台0升涡轮增压柴油发动机，采用高压共轨燃油喷射技术。这台发动机能够爆发出高达141马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，确保了车辆在任何路况下都能提供源源不断的动力支持，无论是城市通勤还是野外挑战都能轻松应对。
国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜，我觉得它脱离了之前的小家子气，更加大气从容了。
江铃驭胜S350越野车整体表现不错，质量也达到了该价位级别应有的水准。以下是具体分析：动力性能强劲 江铃驭胜S350配备了霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT柴油发动机，功率达到103KW，最大扭矩为375N.M，这一数据在同级别车型中位居前列。
除了常规的两驱动力输出，江铃驭胜S350还有分时四驱+适时四驱的版本，并搭载有后桥差速锁，再加上非承载式的车身设计，使得该车的越野能力相当优异。目前，中期改款以后的江铃驭胜S350，官方起售价为198万元（经销商有优惠），价格还是毕竟实惠，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车。
综上所述，江铃驭胜S350作为一款越野SUV，在动力性能上表现出色，但漆面做工、助力系统以及油耗等方面仍有待提升。对于热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者而言，它无疑是一个值得考虑的选择；而对于更注重城市驾驶舒适性和经济性的用户来说，或许需要再考虑一下。
随着国六政策的实施，市面上可买的硬派越野越来越少，好开不贵经济实惠越野能力的车更是少见。 驭胜S350专为平民越野打造，拥有家用车的外观和越野车的内里。外观方面，驭胜S350采用夸张式的前脸格栅，辨识度出众，也兼具时尚度，单从外观来看，丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。
值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。
2020款驭胜S350上市,与牧游侠及哈弗H9相比,哪个更硬一些?
驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑，脱困能力也很优秀，如果只是轻度越野，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛米，动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的，它的柴油版口碑一直都不错，故障率低。目前没啥优惠，价格118万起，比驭胜S350柴油版贵二万多。
驭胜S350典型的硬派越野，非承载式车身，越野能力不错。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协。硬朗的外观变得更时尚，硕大的刀锋式进气格栅，边缘加上了镀铬装饰，弓臂式前保险杠、鹰式大灯，有点汉兰达的味道。
第二款：驭胜S350 指导价：198-18万 性价比最高 驭胜S350在国内的越野圈儿一直是个名角儿，经常会拿来跟哈弗H5做对比，2020新款出来之后，各方面性能更是直追哈弗H9。
国产十大越野车有：2020款吉利博越、哈弗H星越、上汽MAXUS、北京BJ40、猎豹Q驭胜s350、Mu-X牧游侠、荣威RX哈弗H9。国产越野车排行榜2020款吉利博越5TD手动智悦PRO，综合油耗约3L/100km。
对于长城，2020H9及炮首次上市，肯定希望万无一失，利用最大化的产品匹配优势争得市场先机及口碑，这是首要任务。而且竞品的国六柴油步伐缓慢，所以后期上柴油机是可以说的通的逻辑。
15年的江铃驭胜350是什么变速箱
MT和6AT变速箱。江铃驭胜s350是一款时尚、典雅、高贵越野车，价格188万元-168万元之间。15年江铃驭胜s350是指该款车于2015年上市推行售卖的版本。根据查询江铃驭胜官网可知，15年江铃驭胜s350使用的变速箱是5MT和6AT变速箱，属于汽油版变速箱，换挡相当平顺，与发动机完美匹配，不仅高效，而且节能。
江铃驭胜s350发动机来自福特公司，变速箱来自ZF，底盘来自英国莲花公司。江铃驭胜s350是国内SUV市场的热销车型。SUV最让消费者担心的就是油耗高，价格高。江铃汽车的驭胜S350彻底解决了消费者这两个不必要的顾虑，经济舒适的驾驶乐趣让驭胜S350成为关注的焦点。下面是关于江铃驭胜S35033601三个部分的介绍。
在售价上新款驭胜S350指导价为198-18万元，不足16万的起售价格相比同级指导价看似没有优势，但是要知道它入门就提供了220马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，在这样的配置完全可以满足普通越野需求。
江铃驭胜s350三大件分别出自：江铃驭胜s350发动机出资东安动力；江铃驭胜s350变速箱出自采埃孚；江铃驭胜s350底盘出自英国莲花公司。以2020款江铃驭胜s350为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4710mm、宽1895mm、高1845mm，轴距为2750mm，油箱容积为67l。
福特2.0T+采埃孚8AT,性能极强的驭胜S350为何月销才138辆?
1、在动力方面则不仅提供了0T汽油发动机还提供了0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机，0T柴油发动机采用了福特技术打造），传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱，其中0T汽油发动机最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米。
2、可见，2020款驭胜S350从6AT升级到采埃孚8AT，涨价理所当然，因为成本在增加。驭胜S350的小毛病其实也不多，这么多年了仅有134条车身附件及电器的小毛病投诉，2019年反映最多的就是车身生锈和漆面起泡开裂等毛病而已。
3、再聊聊它的动力系统，将会采用全新的0T汽油发动机和0T柴油发动机，而且还将提供采埃孚8AT变速箱（注：动力参数可以参考福特撼路者的0T发动机），全新的0T+采埃孚8AT的动力组合在同级SUV实车中也不多见，相比哈弗H9的动力也毫不逊色。
4、以及采埃孚8AT变速箱（入门车型预计会采用采埃孚6AT变速箱），其中汽油版0T车型的动力与福特撼路者的0T同源，最大功率151千瓦，峰值扭矩325牛米，关键它不挑油，只需要使用92#汽油即可，四驱百公里综合油耗仅7升。
5、可车身长度缩短了88毫米，车身高度降低了7毫米，发动机扭矩降低了10牛.米，仅仅是因为排放从国五升级到了国六，动力减弱。购买驭胜S350的目标消费者，对配置敏感还是价格更敏感？肯定是对价格更敏感。
6、而同样排量的汽油发动机可以输出220马力，纸面数据和长城汽车的0t发动机表现几乎一致，这两套新的动力总成绝对会成为全新驭胜s350的卖点。更加让人惊喜的是，这次除了手动版本车型之外，江铃驭胜s350车型将会搭载来自国际大厂采埃孚的8at变速箱，该变速箱型号和哈弗h9上面所搭载的变速箱属于同款产品。
江铃新一代驭胜S350来了,一辆亲民的硬派SUV
值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。
新驭胜S350采用非承载式的车身结构，使其具备了硬派越野车的根基。同时，该车也满足了城市化需求，成为了一款既能越野又能适应城市路况的SUV新选择。综上所述，江铃驭胜S350越野车在动力性能、外观内饰、工艺质量和功能匹配以及车身结构等方面都表现出色，整体质量达到了该价位级别应有的水准。
密封性不足：车门存在一定的漏雨现象，后备箱也可能受到灰尘影响。综上所述，江铃驭胜S350是一款充满亮点与挑战的车型，对于追求性能和越野体验的驾驶者来说，它是一个值得考虑的选择。但在购买前，建议详细了解其各项性能，并根据自身需求进行权衡。
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