合资车型轩逸和朗逸,2023年还会继续“安逸”吗?
综上所述，轩逸和朗逸在2023年有望继续保持其市场地位。这两款车型凭借各自的优势和不断推出的新款车型，将继续在轿车市场中发挥重要作用。然而，面对日益激烈的市场竞争和消费者需求的不断变化，它们也需要不断创新和提升自身实力，以应对未来的挑战。
尽管这些年国内汽车市场发展迅猛，suv车型可谓异军突起，但家用车市的主力依然是紧凑级轿车，尤其是上汽大众朗逸和东风日产轩逸，不仅车名中同样带个逸字，并且同处合资热门销量榜前列，因而从最初到现在，两车一直是棋逢对手。
如果在2025年8月要从一辆2020年的二手轩逸和一辆2017年的二手朗逸中做选择，可以从多个方面考虑。首先看车辆的行驶里程和车况。行驶里程少、车况好的车后期使用起来更省心。比如2020年的轩逸如果里程数不多且没有重大事故维修记录，那它在这方面可能有优势。
若追求耐用性，轩逸相对更耐用。从动力系统稳定性来看，轩逸搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱，技术成熟、故障率低。CVT变速箱换挡平顺，维护成本也低，适合长期家用。朗逸5T车型匹配7挡干式双离合变速箱，虽技术成熟，但在长期使用中，尤其是拥堵路况下，稳定性逊于CVT，且需注意散热和保养。
大众新能源车有哪几款
大众新能源车有以下几款：朗逸新能源：作为大众旗下的新能源车型之一，朗逸新能源结合了大众汽车的经典设计与新能源技术的优势。其外观与燃油版朗逸相似，但在动力系统上采用了新能源技术，提供了更为环保的出行选择。帕萨特新能源：帕萨特新能源是大众帕萨特系列中的新能源版本，同样保持了帕萨特车型的大气与稳重。
大众汽车作为知名的汽车制造商，在新能源车领域也推出了多款优秀车型。以下是三款值得推荐的大众新能源车：大众ID.4 车型定位：中型SUV平台技术：采用全新的MEB电动平台打造，确保了车辆的先进性和可靠性。续航里程：单次充电可行驶约520公里，满足长途和日常通勤需求。
大众高尔夫 PHEV 高尔夫 PHEV是大众汽车旗下的明星插电混合动力车型，它搭载了4升涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统，最大功率可达200马力。该车型配备了8 kWh的电池容量，纯电续航里程为50公里，同时百公里综合油耗仅为8升，实现了高效节能的驾驶体验。
新能源时代,我依旧选择朗逸
1、动力组合优异：朗逸所搭载的涡轮增压发动机和双离合变速箱，经过多年市场检验，证明了其优异的性能和耐用性。这种稳定而成熟的动力组合，为驾驶者带来了无忧的驾驶体验。无论是日常通勤还是偶尔的远行，朗逸都能提供充沛的动力和平顺的换挡感受。
2、主驾驶空间调节舒适的情况下，后排空间依旧可观 之所以选择纯电朗逸，很大一部分原因就是因为外观。
3、现在的我终于成为了一名大众朗逸纯电的车主，就目前而言，选择一台纯电动车对很多人来说还是会有一些顾虑的，我的上一辆车也是燃油车型，做这个决定也算是一个新的尝试，就朗逸纯电的驾驶感受上来讲的话，我觉得是要比普通燃油车好开很多。
4、合资车型轩逸和朗逸，2023年有望继续保持其市场地位。轩逸和朗逸作为合资车型中的佼佼者，在轿车市场中一直保持着稳定的销量和较高的市场认可度。这两款车型之所以能够在新能源车大举进攻的情势下依然守得住阵地，主要得益于它们各自的优势。对于朗逸而言，其价格便宜、养车成本低是吸引消费者的主要因素。
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