捷豹XEL已降至24万多,200马力起,难道不比A4L香吗?
综合来看，捷豹XEL在如今优惠完263万的起售价里，对比一系列老牌豪华品牌还是具有一些性价比的，外观和动力丝毫不逊于奥迪A4L，开出去回头率还要高出许多，200匹的动力在高速驾驶中也丝毫不怂，奇瑞的技术实力也有目共睹的强大，也丝毫不需要担心售后等问题，在为数不多的国产合资豪华车型中的确非常值得购买。
若追求动力操控、性价比及独特设计，选捷豹XEL；若注重品牌、空间、油耗及售后服务稳定性，选奥迪A4L。价格与性价比捷豹XEL部分版本裸车价低至16万，落地价18万多，性价比优势显著；奥迪A4L同级别车型指导价略高（如40 TFSI豪华动感型338万），但终端优惠后价格差距可能缩小。
综上所述，在30万元预算下，捷豹XEL以其更加亲民的价格、丰富的配置、宽敞的空间、个性化的外观以及独特的驾控感受，成为比奥迪A4L更加从容不迫的选择。
- 捷豹XEL的空间也较为可观，能够满足日常使用，但相比A4L在后排腿部空间上可能稍逊一筹。
奥迪A4L空间账面优势更大 先说捷豹XEL，作为年度改款，其对外观造型的变动并不大，整体依旧采用相对“运动化”的设计风格。前脸采用多处网格式处理，配合熏黑搭配，强化连贯效果。两翼矩阵头灯相对简约，没有太多的棱角，与前脸融合度颇高。
捷豹XEL解决了老款捷豹XE空间狭小的问题。在同级别车型中，大部分消费者还是会更看重空间的大小，尽管雷克萨斯IS等车型确实存在，但相对较少。从我个人的体验来看，捷豹XEL的空间表现已经接近甚至优于奥迪A4L和宝马3系长轴距版本，座椅舒适度也得到了肯定。
XEL入门版17万,XFL中配落地31万,捷豹性价比如何
1、近日，根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店得知，2024款奇瑞捷豹XEL共在售三款车型，售价区间为298万~318万元，与此同时，2023款车型也处于停产在售状态，共分为两款配置可选，而全系优惠幅度可高达11万~14万之间。
2、价格与性价比XEL：起售价约25万-35万，入门门槛低，适合预算有限但想体验捷豹品牌的用户。XFL：起售价约35万-45万，配置和空间更全面，适合对豪华感有更高要求的用户。 使用场景建议选XEL：单身或小家庭、日常代步为主、喜欢驾驶乐趣。选XFL：经常接送客户或家人、需要大空间和舒适性。
3、今天要介绍的是2020款捷豹XEL？P200两驱赛旗版，属于全系中配版本，厂商指导价408万元，一起来看看表现如何。
4、总的来说，捷豹XFL和XEL各有千秋。如果你追求更加运动的驾驶体验，可以选择XEL低功率车型；如果你对豪华感有着更高的追求，那么XFL将是更好的选择。无论选择哪款车型，都能为你带来出色的驾乘体验和捷豹品牌的独特魅力。
5、而捷豹XFL则搭载了0T发动机，包含高低功率版本，低功率车型最大功率为200马力，高功率车型更是达到了250马力，扭矩表现也十分出色。与XEL一样，它同样配备了8速手自一体变速箱，确保了换挡的平顺和高效。从驾驶感受来看，捷豹XEL更加注重运动性能，无论是加速还是操控都展现出强烈的运动气息。
6、XEL：指导价为218万元至458万元。XFL：起售价为358万元至638万元，价格稍高于XEL。性能与舒适性：XEL：强调的是动感与操控，适合追求驾驶乐趣的消费者。XFL：则以豪华与舒适性为目标，更适合注重乘坐体验的消费者。
25万买凯美瑞?2.0T动力+跑车操控,捷豹XEL它不香吗?
1、要在几年前， 捷豹XEL和丰田凯美瑞是万万没可能放在一起做对比的，一个英伦轿跑、一个日本家轿，或许一辈子都不会有交集——但是，捷豹XEL降价了。
2、相比XEL，凯美瑞无疑是“性价比”更高的那一个。动力表现不输，油耗水平碾压，设计上只能说各擅其场，操控方面也有不错的表现。再加上广汽丰田多年来累积的质量口碑，以及相当低的后期费用。如果是从日常家用的角度考虑，在25万这个级别，凯美瑞双擎无疑是更合适的选择。
3、捷豹XEL是否值得购买取决于个人需求和偏好。它具有一些突出优势。动力与操控方面，全系标配0T高功率发动机和8AT变速箱，3秒破百，纵置后驱布局与前双叉臂、后多连杆悬挂的组合，让操控性媲美宝马3系，麋鹿测试达76km/h。
4、不过就性价比而言，现阶段的XEL还是很值得入手的，从车主实际成交价格来看，目前裸车已经跌至25万上下，部分地区更低，入门门槛要比宝马3系低的多，如果不追求保值率和品牌，只考虑用车体验和品质以及整车性价比，捷豹XEL是个不错的选择。
降幅最大的车
年7 - 8月降价幅度最大的合资车是捷豹XEL，降幅达50%。根据最新市场数据，捷豹XEL优惠金额达173万元，裸车价已低至15万元左右。除捷豹XEL外，还有不少高降幅的合资车型。奔驰A级降幅同样为50%，优惠156万元，起售价约12万元；揽胜极光降幅50%，直降158万元，价格腰斩。
年车价跌幅较大的品牌主要包括豪华品牌和部分合资品牌。豪华品牌：宝马：宝马品牌的价格跌幅显著，尤其是宝马3系轿车，现在不到20万就能购买。宝马5系的价格也大幅下跌，最低不到30万，其中指导价499万的525Li车型直接跌到23万，比官方指导价少了17万多，跌幅近40%。
雪铁龙C6降价幅度：优惠8万元，整车最大降幅34 车型：雪铁龙C6多款车型 分析：雪铁龙C6在3月份的车市价格地震中便已经展现出巨大的优惠幅度。此后，其优惠力度并未减弱，反而持续扩大。对于喜欢法系车型的消费者来说，雪铁龙C6无疑是一个值得考虑的选项。
豪华品牌：宝马i3最大降幅42%，最大降价138万，价格不到20万；沃尔沃S60、奥迪A4L、奔驰C级和奥迪A5等豪华品牌B级车降价排名靠前；奥迪S奥迪S宝马M4和奥迪RS 4等豪华品牌性能车的最大降价都超过了10万元。
特斯拉最大降幅确实达到了34000元。以下是关于此次降价及相关情况的详细分析：降价事实：特斯拉已经宣布全系产品降价，其中最大降幅达到了34000元人民币。这是特斯拉今年内的第三次降价行为，显示了特斯拉在市场竞争中的灵活性和对价格策略的及时调整。
奔驰GLE SUV：厂商建议零售价调整为人民币718万元起，全系车型最大降幅为5万元。这款车型以其出色的越野性能和豪华的内饰设计赢得了不少消费者的喜爱。价格调整后，其市场竞争力将得到进一步提升。奔驰GLE轿跑SUV：厂商建议零售价调整为人民币80.48万元起，全系车型最大降幅达到13万元。
直播探店|轻量化车身,可与宝马3系斗“运动”的捷豹XEL来了
1、在这个价位区间，捷豹XEL与宝马3系都是备受关注的选择，两者都采用了前置后驱的布局，搭载了0T发动机，并匹配了ZF的8AT变速箱。然而，在本次直播探店中，我们深入了解了新款捷豹XEL，发现它在外观、配置以及轻量化车身设计等方面都展现出了与宝马3系一较高下的实力。
2、捷豹XEL：外观设计优雅而不失动感，线条流畅，前脸造型独特，具有极高的辨识度。车身侧面比例协调，轴距为2935mm，虽然略短于宝马3系的2961mm，但内部空间依然宽敞，且外观上没有刻意拉长的夸张感。
3、捷豹XEL提供有两种外观设计，入门级车型青春运动版属于运动系列，整个造型与顶配版本车型保持一致，这对于购买入门级车型的消费者而言无疑是相当友好的。该款车型于前脸部分配备了捷豹品牌标志性的圆角矩形中网，内部格栅进行熏黑处理作用，两侧线条优雅的前大灯组内部匹配 LED光源，但不带有自适应远近光功能。
4、全新捷豹XEL电子助力转向的回馈力度给我的感觉是是介于同级别宝马与奥迪车型之间调教，转向力度并不像宝马3系那样沉重，但也没奥迪A4那样轻盈，而方向盘回馈的韧劲颇有些奥迪的意思。
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希望本篇文章《捷豹xel2024最新款多少钱,捷豹xel2020款价格大概》能对你有所帮助！
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