大众帕萨特330tsi3万公里值多少钱
1、例如，有报道显示，2020款帕萨特330TSI精英版国VI的新车含税价为285万元，而行驶约3万公里的二手车报价可能在168万元左右。但考虑到市场行情，实际价格可能在105万至165万元之间。需要注意的是，这个价格仅供参考，实际价格可能会有所不同。
2、款的星空帕萨特330新车经销商报价范围为199-249万，二手车价格根据具体车况有所不同。新车价格：23款的星空帕萨特330作为一款中型轿车，其新车价格受到多种因素的影响，包括车型配置、地区差异、经销商政策等。根据市场情况，新车经销商报价范围大致在199-249万之间。
3、对于2017款大众帕萨特330TSI DSG领尊版，3万公里的常规保养项目费用如下：更换前刹车片保养需要1105元。
4、根据市场数据和二手车交易情况，帕萨特开三年的贬值情况如下： 三年保值率与贬值幅度保值率：帕萨特三年后的平均保值率为 59%（中型燃油车中排名第8），即贬值率约为 41%。
5、此外，其落地价约在15万 - 19万元，最低参考总价约141万元，较高参考总价约172万元；若以厂商指导价185万、优惠5万计算，落地价约15万元。
6、年款帕萨特330二手车的市场估价大约在14万左右，但具体价格会因车况、车型版本、行驶里程等因素有所不同。二手车价格受多种因素影响，如车龄、公里数以及车辆配置，因此，定价时需要充分考虑车辆的实际状况。不同的二手车类型各有其特性，选购和维护时需区别对待，价格并非唯一决定因素。
2022迈腾和帕萨特哪个是最新代
1、上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然迈腾更高，但它的综合性价比并不差。帕萨特的指导价稍低， 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
2、上汽帕萨特和一汽迈腾在级别上并无高低之分，两者都是中型轿车市场的热门选择。至于哪个车比较好，这取决于消费者的具体需求和偏好。以下是对两款车型的详细对比：售价方面 上汽帕萨特：以2022款380TSI 旗舰版为例，售价为209万。一汽迈腾：以2021款330TSI DSG 30周年纪念版为例，售价为233万。
3、帕萨特空间更大：新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间。新帕萨特双前脸设计更吸引人。
4、虽然迈腾的定价要比帕萨特高，但就配置而言，前照明灯就是普通的全LED光源，转向灯则是卤素，这点倒是被经常拿来吐槽。尾灯是采用传统分体的布局，辨识度也挺高。但轮胎规格有些小气，尺寸是215/55 R17，不如帕萨特的大气。
5、先说结论吧，帕萨特更值得购买。作为德系的两强车型，帕萨特和迈腾有很多设计方面是一致的。包括整体的车身轴距以及内饰。但是在细微处他们还是有很多不同的。帕萨特的。新款的前脸设计采用了大面积的U型进气网设计。显得车头气势十足，整体感更强。
6、迈腾B8是大众迈腾系列推出的第八代车型，即全新一代迈腾。迈腾B8是由一汽大众生产的中型车，它在设计上借鉴了海外帕萨特的外观，不仅时尚运动，而且在智能科技配置上也相当先进。这款车型配备了如高通8155芯片、16英寸副驾屏以及IQ.Pilot智能驾驶辅助系统等高端配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。
帕萨特2020款落地多少钱
大众帕萨特全系优惠7万，最低配优惠后裸车价189万 近日，笔者实地走访了当地的上汽大众4S店，了解到大众帕萨特目前全系优惠7万元，并且购车还可享受原店终身保养的优惠。此外，若选择贷款购车，还有免息贷款的政策。
帕萨特280商务版在广州地区的落地价约为136万元（全款购车）或117万元（贷款购车），“帕萨特降价8万”的说法源自特定时间和地区的促销活动，真实性需结合具体优惠条件和限制来判断。
帕萨特2020款的落地价格大约在25万多左右。具体来说：混动版PHEV精英版：指导价为239万元，预计实际购买时的花费大约在233万元左右。豪华版330车型：指导价为279万元，加上购置税、保险、车船税和上牌费用，预计落地总价将在279万上下浮动。
2020款帕萨特精英版和豪华版有什么区别?
全新上汽大众2020款帕萨特330TSI精英版与330TSI/380TSI豪华版价格分别是279和279以及278万元，豪华版比精英版高出2万元，但档次提升已经超过了这个价格，2英寸全液晶仪表与中屏联动，更丰富的车联网信息，此次上汽大众的互联战略充分在这个版本上体现。
在配置方面，新车做了部分调整，其中，280TSI的商务版与精英版两款车型调整了车身重量，调整后均为1470kg。330TSI豪华版以及380TSI豪华版两款车型则是取消了电动后窗遮阳帘。在动力方面，2020款帕萨特搭载4T和0T低/高功率发动机。
外观方面，全新2020款帕萨特延续了老款车型的设计，仍然采用了之前的外观设计风格。内饰设计也没有变化，主要是针对配置进行了升级。2020款帕萨特全系增加了移动互联功能，入门版车型还增加了8英寸中控屏；豪华版车型的中控屏则升级为2英寸。同时部分车型的空调面板升级为触控式面板，提升了整车的内饰氛围。
款帕萨特0T豪华版，官方指导价为279万，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率186马力，峰值扭矩可达320牛·米。
外观内饰：无明显改变，与2019款车型保持一致。
帕萨特落地最低多少钱
帕萨特pro380龙耀版最低落地价约为143万左右。这个价格是基于官方指导价199万，并在部分地区优惠44万之后的计算结果。但请注意，实际落地价可能会因多种因素而有所不同，以下是对此的详细分析：价格构成 官方指导价：帕萨特pro380龙耀版的官方指导价为199万，这是车辆的基础价格。
帕萨特Pro 300一般指2025款Pro 300TSI龙耀版和星空龙耀版，其落地价约120万元。在崇左地区，这两款车官方价为199万，本地最低报价199万。以全款购买帕萨特2025款Pro 300TSI龙耀版为例，落地价的具体构成如下：裸车价格：169，900元，这是车辆本身的价格，不包含其他费用。
款帕萨特380TSI龙腾版落地价受多种因素影响，如地区差异、经销商政策、购车时间等。有粉丝分享4月20日购车的实际落地价为135万元。据该粉丝分享，其实际裸车价15万，相比指导价少了19万。
4S店实拍大众帕萨特:全系优惠3.7万,最低配优惠后14.89万
1、近日，笔者实地走访了当地的上汽大众4S店，了解到大众帕萨特目前全系优惠7万元，并且购车还可享受原店终身保养的优惠。此外，若选择贷款购车，还有免息贷款的政策。2020款帕萨特的厂商指导价为159万元到229万元，经过7万元的优惠后，最低配车型的裸车价仅为189万元。
2、T最低配的大众帕萨特是有现车销售的，189万的价格对帕萨特来说我觉得已经很便宜了，对消费者也有足够的吸引力，而且最低配车型在外观设计以及车内配置上的表现都很不错。但是，笔者昨天实拍的车型是330TSI精英版，也就是0T低功率版本的入门级车型，今天咱就详细了解这款店内的实拍车型。
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