?平价而不平庸,对比之后,还是盘下了这台起亚K5,中!
1、起亚K5，它首先给人的印象就是外观！中国有句俗话：人靠衣装。对于车来说也是这样。自从汽车设计大师彼得·希瑞尔加入起亚之后，他设计的所有起亚车型都有一个共同的特点，那就是被称作“虎啸式”的前进气格栅。对于这种很有攻击力的前脸设计，相信很多像“岛弹”一样的年轻人会被打动。
2、操控：一般，前驱车谈不上什么操控 油耗：油耗没去管他~平时没油了就叫老爸去加的，应该不算很耗油的那种吧 舒适：原车没有任何改装，原厂配置，如遇沙石路面或不平颠簸感还是有的。隔音效果只能说一般。
3、名图作为北京现代的中级轿车，其外观内饰都是很大气的，且性价比也不错，是值得购买的。现代名图的轴距为2770mm，标准的B级车，不过在B级中属于小个子，体型不如索纳塔。但车子价格真的很便宜，车子参考价格在108万-198万之间。名图有8L和0L两种排量，配合6速手动和6速手自一体变速器。
16款k5改装氙气用解码器吗?
新款起亚K5总体上与现款车型一致，无论外观还是内饰，主要是在配置上进行了升级。另外新款K5取消了老款的4L发动机。起亚K5外观方面与老款车型基本保持一致，前中网采用黑色网状格栅设计，并采用了镀铬边框处理。大灯与格栅采用一体化设计布局，并采用LED日间行车灯和氙气大灯。
款起亚K5在18年11月份正式上市，这款车型以其独特的设计和出色的性能吸引了广大消费者的关注。作为一款中型轿车，它展现出了强烈的运动感和豪华感。起亚K5的前脸设计独具特色，采用了“DESIGN KIA”家族风格。略呈V型的虎啸式进气格栅赋予车辆强烈的力量感和运动感，让人过目难忘。
款起亚k5的信息 早在这一代起亚K5上市之初，L形日间行车灯、鲨鱼腮散热口及花瓣状雾灯，便成为了该车的标志性元素。而晚些上市的混合动力车型，依旧延续了汽油版车型的外观特征，柔中带刚的线条给人沉稳大气之感，为了降低空气阻力并提升汽油机效率，进气格栅可根据车辆行驶状态自动启闭。
款起亚K5于2018年11月上市，这款车型采用了“DESIGN KIA”家族风格，展现出强烈的力量感和运动感。其前脸配备了略呈V型的虎啸式进气格栅，显得犀利威猛。HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯交相辉映，提升了奢华感，同时确保了更高的亮度和更广的照射范围。
2016款起亚K5行驶190公里缺1升机油是什么原因?
烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
保养一次跑了15，000公里，出现机油缺少这个肯定是属于正常现象，这个发动机正常使用的过程中都会出现正常的机油消耗。按照正常要求来说，跑5000公里机油消耗没有超过0.5升都是属于一个正常的范围，都是一个发动机的正常机油消耗的，这个没有任何问题的，正常使用就可以了。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
起亚烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
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