9月SUV销量前十出炉:国产车只有4款上榜,合资车占了6席
月SUV销量前十出炉：国产车只有4款上榜，合资车占了6席 NO.10：本田XR-V 销量：16984辆 售价：179-159万元 本田XR-V作为旗下入门款SUV，凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势，并且经过中期改款后，整车造型更加年轻时尚。
比如说十多年前的本田雅阁，当时裸车价接近30万元，而且因为产能原因，甚至需要加价购车，但即便如此，仍然有消费者会为之买单。
上半年销量前十的燃油车分别是吉利星越L、大众朗逸、日产轩逸、大众速腾、大众帕萨特、长安CS75 PLUS、丰田凯美瑞、大众迈腾、丰田RAV4荣放和吉利星瑞，国产车在其中表现亮眼。具体信息如下：吉利星越L：销量达14万辆，是国产唯一进入前十的车型，6月销量21，668辆，搭载0T动力和CMA架构。
在国产中型SUV里，奇瑞瑞虎8依旧十分生猛，9月份拿下了卖出了12768成功搭上了前十名的末班车，在去年中期改款之后，瑞虎8就如同开挂一般一路过关斩将，迅速稳定在SUV榜单第一梯队，如今它的升级版车型瑞虎8 PLUS也已经上市，估计未来两台车将会兄弟同心，为奇瑞带来更好的成绩。
Top6 别克英朗 9月销量：18万 所谓浪子回头金不换，英朗在今年重新加入5L四缸车型后，销量稳步上升，9月以18万的销量成绩排在了第6位，好歹英朗曾经也是销量前三的车型，还有进一步上升的空间。
官宣!8月份SUV销量(完整版)排名出炉:1-273名!
别克昂科威销量攀升明显，本月销量破6万辆，排在榜单的第6名。奥迪Q5L凭借品牌以及超高的性价比，成为本月销量最好的豪华品牌中型SUV，销量排在总榜单的第8名，超过本月销量排在第10名的奔驰GLC。大众途观跌下神坛，销量已经10名开外，本月卖了12，750辆，排在榜单的第13名。
日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也都排名前十五，但奇骏和逍客均出现同比大跌。
重点城市方面，吉安6月销量109辆，在本地SUV及总销量中均排榜首，全国排名第29名；宁波6月销量615辆，全国城市排名第3，本地SUV销量第1；武汉6月销量179辆，全国城市排名第11。
年7月综合销量与技术亮点的电混SUV排名前十名如下：宋PLUS新能源：指导价158 - 108万，6月销量26，813辆。搭载比亚迪DM - i 0混动系统，亏电油耗6L，标配540度全景影像与L2 +智驾，综合续航1400km，适合家庭使用。问界M8：指导价398 - 498万，6月销量21，185辆。
其次，丰田汉兰达、奥迪Q5L、宝马X标致5008和大众途观L排名前十，丰田汉兰达和大众途观L都是高品质合资SUV，它们的质量口碑非常不错，而丰田汉兰达的月销量在8千左右，大众途观L则是在万辆以上。
小型SUV质量最新排名出炉：奕泽夺冠，缤越垫底，缤智落榜！（数据来源于汽车之家）首先是小型SUV质量最新排名前三，丰田奕泽IZOA、雪佛兰创酷和起亚奕跑，其中丰田奕泽IZOA位居榜首，它的PPH只有65个，丰田奕泽IZOA下半年的销量表现非常不错，其月销量已经能稳定在5000左右。
2025年4月汽车销量排行榜(轿车/SUV/MPV)
销量位列第四，传祺E8作为一款中型MPV车型，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验，受到了消费者的关注。极狐考拉 销量位列第五，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型，凭借其时尚的外观和实用的性能，在MPV市场中占据了一定的市场份额。别克GL8 销量位列第六，别克GL8作为一款经典的MPV车型，一直受到消费者的喜爱。
月车企销量放榜：市场整体惨淡，广汽丰田逆势上扬 4月的销量榜单呈现出一片惨淡的景象。从乘联会公布的数据来看，4月狭义乘用车销量为103万辆，同比整整下跌了35%。并且，三大类车型轿车、MPV、SUV均出现了大幅下滑，其中轿车同比下滑32%、MPV同比下滑32%、SUV同比下滑36%。
整体市场中，当月厂商零售销量前十名分别为比亚迪、吉利、一汽 - 大众、长安、奇瑞、上汽大众、一汽丰田、上汽通用五菱、广汽丰田、长城；新能源厂商零售销量前十名分别为比亚迪、吉利、长安、上汽通用五菱、奇瑞、理想、小鹏、特斯拉中国、小米汽车、零跑汽车。
小鹏G6 6座版、理想L蔚来 ES6 6座版：新能源车型凭借智能化和环保优势，逐渐受到消费者青睐。大众途昂L：作为途昂的升级版，其在空间和舒适性方面进一步提升。其他热门六座车型排名：2025年第21周热门中大型MPV及6座车型人气排行榜TOP5中，世纪、极氪00雷克萨斯LM等车型人气较高。
7月份SUV销量排行榜来了,销冠竞争太激烈!
年7月SUV销量排行（前10名）如下：特斯拉Model Y：28，372辆，新能源车型，获得冠军且领先优势显著。问界M8：20，141辆，新能源车型，是大型SUV销冠，有黑马表现。星越L：15，954辆，为燃油车销量榜首，是紧凑型SUV标杆。比亚迪宋PLUS新能源：15，656辆，新能源车型，环比略有下滑。
RAV4荣放本周表现出色，销量跃升至3881辆，排名第三，大幅领先于第2周的3031辆，并夺得本周燃油车SUV销冠。宋PLUS新能源以3851辆的销量位列第四，较之前一周的3532辆有所提升。星越L销量为3783辆，排名第五，同样高于第2周的3405辆。
第一位，销冠依旧是哈弗H6，它的销量达到了21374辆。虽然说它是销冠，但是后面车型离它的距离只有一步之遥。不过，虽然哈弗H6有被赶超的趋势，但是我们知道，这是哈弗H6在换代期间的表现。全新一代哈弗H6即将上市，它的到来预计也将进一步提升哈弗H6的销量。
年7月第3周（7月14日 - 20日）国内汽车销量情况如下：整体市场方面，轿车市场前50车型合计销量136，392辆，环比增长9%；SUV市场前50车型合计销量117，097辆，环比增长0%，新能源渗透率持续处于高位，比亚迪以14万辆销量稳居新能源品牌榜首。
TOP.2 长安CS75 销量排名第二的有着百年军工制造背景加持的长安CS75，也是长期占据SUV销量榜前三的存在，在今年7月份的累计销量达到21358辆，也已经连续四个月的单月销量突破两万辆大关，也不愧是常年占据前三的存在。
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