2025年第29周汽车销量
1、年第29周（7月14日-7月20日）中国新能源车市场的具体销量数据如下： 整体市场表现当周新能源乘用车终端销量为26万辆，环比前一周增长2%，同比增长23%。其中纯电动车型占比68%（约14万辆），插电混动车型占比32%（约2万辆）。
2、根据最新行业数据统计，2023年第29周（7月17日-7月23日）国内燃油乘用车终端销量约为26万辆，环比前一周下降2%。
3、年第29周（7月14日 - 7月20日）新势力品牌汽车销量如下：鸿蒙智行：销量为09万辆，继续领跑新势力品牌，但环比下降约10%，受新款问界M7上市前消费者观望影响，销量略有下滑。零跑汽车：销量达0.82万辆，稳居第二，环比增长约22%，因新车型上市销量增长显著。
4、年第29周（14-20）中国汽车终端销量为38万辆，环比增长2%。其中，新能源汽车销量为24万辆，环比增长9%，当周渗透率高达52%。 这表明新能源汽车在中国汽车市场中的占比持续上升，成为推动汽车销量增长的重要力量。
上半年卖得最好的十大车型:神车跌下神坛,ModelY称霸
作为和轩逸并称的朗逸，上半年的销量为151762辆，对比去年上半年的160309辆，跌幅为3%，相比轩逸更抗跌一些。而且，朗逸也出了朗逸新锐，也玩起了体系作战的戏码，下半年应该销量也会比较稳定。
在特斯拉Model Y国产化后的1月底，宝马对旗下电动车型大幅降价约7万元，和Model Y正面作战。与特斯拉老车主被直接降价伤害感情不同，宝马对老车主以现金补偿差价。宝马中国方面回复出行一客 （ID：carcaijing） 称，给老车主补贴是考虑到他们的感受，让他们意识到宝马的品牌值得信赖。
国内汽车销量排行榜前十名品牌
1、年1 - 8月自主品牌汽车销量排名前十依次为：比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、银河、五菱银标、哈弗、零跑汽车、小米汽车、蔚来汽车。比亚迪：销量2149万辆，市场份额19%。新能源布局全面，技术壁垒深厚，“天神之眼”智驾系统装车量破百万。吉利汽车：销量1627万辆，市场份额11%。
2、年5月中国汽车销量前十名车型（零售端）分别为吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪秦PLUS、五菱宏光MINI EV、日产轩逸、小米SU比亚迪秦L、大众朗逸、大众速腾、丰田凯美瑞。各车型具体销量和特点如下：吉利星愿：销量38715辆，为纯电小车，配置丰富，依托吉利技术受认可。
3、年中国汽车排行榜中，国产汽车十大品牌排行榜前十名分别是：比亚迪BYD、奇瑞CHERY、吉利汽车GEELY、长安汽车、SAIC上汽、广汽传祺、五菱、中国一汽、长城汽车GreatWall、江铃汽车JMC。比亚迪BYD：比亚迪以427万辆的年销量登顶全球新能源王座，成为国产车榜首，更成为全球新能源汽车销冠。
4、以2023年上半年中国乘用车销量排名为例，大致情况如下： 第一名比亚迪：比亚迪凭借其丰富的新能源车型矩阵，如秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i等，在混动和纯电领域都有出色表现，以强大的产品力和品牌影响力赢得众多消费者青睐。
5、国内市场排名根据2025年8月数据，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪、吉利汽车、长安汽车。其中比亚迪以302万辆的销量位居榜首，但同比下滑13%；吉利汽车以144万辆的销量排名第二，同比增长84%，增速显著；长安汽车以23万辆的销量位列第三，同比增长32%。
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