小号“途乐”来了!全新日产途达实车,2.5L动力配大七座!
作为帕拉丁的继任者，日产途达在越野玩家中呼声非常高，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格，它也因此被称之为日产小号“途乐”。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说，途达更像不可多得的好玩具。
或许日产旗下被称为小途乐的 途达可以看看。途达的外观造型区别于其他日产传统车型，因为它有着较高的离地间隙和尺寸略大的下格栅，同时V型格栅位置整体偏上，所以途达会有一种高大威武的感觉，毕竟小途乐不是白喊的。
目前日产新款途达已在海外市场正式发布，新车计划在下月于中东市场正式开售，并对外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似品牌旗下“小号途乐”车型。新车动力将继续搭载5L自然吸气发动机，最大功率可达123kW，峰值扭矩241N·m，传动系统匹配7速自动变速箱。
日前，我们从海外媒体得知，日产2021款X- Terra（国内：途达）正式发布。此次，新车对外观和内饰进行大升级，并推出了7座版车型可选。外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格，而V-Motion格栅尺寸进一步放大，且前包围两侧进气口造型也更为激进，让车辆看上去更为霸气的同时也有种新途乐的既视感。
日前，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布，新车外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似“小号途乐”，预计将于下月正式开售，而国产版或将在2021年引入。从外观来看，新车整体要比现款车型更加方正硬朗。
途达2025款参数配置
款日产途达作为一款硬派中型SUV，在动力、外观和配置上均进行了显著升级。以下是其核心参数配置的详细解析：动力系统柴油发动机 5T柴油版（中东版专属）：匹配碟刹系统，强调高扭矩输出，适合越野场景。3T柴油版：低转速高扭矩特性，兼顾燃油经济性与动力表现，峰值扭矩数据未公开但被官方称为“卓越”。
适用场景：部分品牌可能侧重轻量化设计或便携性，适合短途出行；而高端型号则更强调续航能力与抗风浪性能，适合深海作业。总结：OCEANIA途达46英尺专业钓鱼艇凭借动力、功能与舒适性的综合优势，成为2025年海钓艇的优选方案；若预算或需求不同，可通过对比品牌型号的配置参数，选择最适合自身场景的产品。
途达属于中型越野SUV。它搭载5L自然吸气发动机和分时四驱系统，其低速扭矩能放大7倍，轴距达到2850mm，可提供宽敞的后排空间。途达皮实耐用，维护成本低，二手市场上车龄较短的车型性价比高，适合长途自驾游以及有轻度越野需求的消费者。
日产途达这款车可靠性高，发动机技术成熟，动力输出平稳。车内空间宽敞舒适，座椅柔软度较好。它的四驱系统能提供不错的通过性，对于非专业越野但喜欢偶尔自驾越野的女士来说是个不错的选择。车辆的舒适性配置也比较丰富，长途驾驶不会太累。
新款日产途达落地价
1、新款日产途达落地价受车型年份、配置、地区优惠及购车方式等因素影响。2022款四驱版以5L自动四驱豪华版为例，官方指导价283万元，部分经销商优惠后终端价约213万元。全款购车时，额外支付购置税87万元、商业保险0.81万元、上牌费及其他杂费约0.22万元，最终落地价约203万元。
2、日产途达七座车型的落地价在108万至293万人民币之间。以下是对该价格区间及日产途达七座版车型的详细解析：价格区间 日产途达七座版车型的落地价格根据配置、地区差异以及购车时间点的优惠政策等因素有所不同，但总体上价格区间稳定在108万至293万人民币之间。
3、日产途达5L自动四驱旗舰版，厂商指导价283万，目前市场有2万左右优惠，实际裸车价283万，加上购置税20204，保险7067，车船税900，上牌500，全款落地价256971元。
4、但这些车型都有一个缺点，那就是它们的价格都不亲民，即便是最便宜的帕杰罗落地也要超30万了，其实在国内市场中还有一款价格亲民且越野能力同样不俗的车型，它就是有着日产“小途乐”之称的日产途达。
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