3.5LV6大自吸,自带VCM变缸技术,本田这款跨界车开着真爽
试驾感受只能用一个字来形容，那就是“爽”！5LV6真不是吹的，206千瓦的最大功率，339牛米的最大扭矩可以为该车提供源源不断的动力。加速非常有劲，换挡十分平顺。
Getu 5 V6发动机可以说是本田的王牌发动机之一。它运行平稳，速度快，而且不耗油。在加速的过程中充满了后劲。这款发动机独特的VCM变缸管理技术，配合石图5L排量，可以让发动机根据不同工况在三缸、四缸、六缸之间切换。
本田公司的VCM（VariableCylinderManagement）是本田公司研发的一种可变气缸管理技术，它可通过采用关闭个别气缸的方法使5LV6发动机在六缸之间变化，即发动机排量也能在75~5L变化，从而大大节省燃油。
可变气缸管理技术（VCM）是一种关键汽车技术，通过关闭单个气缸，使5LV6发动机在6缸之间变化，实现发动机排量在75-5L之间的变化。这一技术显著降低了燃油消耗，尤其适用于多缸大排量汽车，如VVV12发动机。日常驾驶中，大排量多缸发动机的使用往往存在浪费。
变缸技术，正式名称为可变气缸管理技术（VCM），是一项关键的汽车创新。它允许5LV6发动机在3缸、4缸或6缸之间动态调整，实现了发动机排量在75-5L之间的灵活变化。这项技术特别有助于节省燃油，对于那些通常在日常驾驶中过度消耗的多缸大排量汽车，如VVV12，尤其有效。
轴距为2795毫米，分别比雅阁高50毫米、55毫米和80毫米。轴距相差不大，减少了5mm，动力方面，格式图与雅阁5L完全一样，搭载5LV6发动机，采用本田最先进的VCM可变缸管理技术。VCM系统可在3缸、4缸和全6缸工作模式之间自动切换，车辆起步、加速或爬坡时全部6缸投入运行。
二手歌诗图值得买吗?还保值么?
一方面，存在不建议购买的观点：保值率问题：歌诗图这款车型在市场上的保值率相对较低，广汽本田的歌诗图早些年因销量惨淡已经退出历史舞台，这可能会影响其后续的价值。油耗偏高：歌诗图的油耗相对较高，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的因素。
然而，购买二手车需谨慎，因为不建议购买二手的歌诗图，因为它既不值得购买，也不保值。歌诗图的销量惨淡，且不断贬值，甚至收购二手车的商贩看到这款车型都会头疼。不过，对于本田歌思图这款车型的颜值，市场上的评价褒贬不一，个人倒是很喜欢它的跨界风格和年轻感。
配置与实用性歌诗图定位跨界旅行车，空间优于同年的雅阁，配置也更丰富（如豪华导航版）。适合注重装载能力或喜欢独特设计的用户。但部分电子配置（如老款导航、车机系统）可能已过时。 二手车市场表现该车型新车销量一般，但二手市场保值率稳定，价格与同年雅阁接近。
2013年24排量歌诗图行程5万公里后售价大约多少?
1、年4排量歌诗图行驶5万公里后的售价大约在15万左右。具体售价还会受到以下因素的影响：车辆状况：车辆的整体状况，包括外观、内饰、机械部件的磨损程度等，都会直接影响售价。市场行情：二手车市场的供求关系也会影响售价。如果市场上同款车型供应充足，价格可能会相对较低；反之，如果供应紧张，价格则可能较高。
2、油耗来看，目前基本都是市区开的多，路况不好，油耗15。油耗稍微偏高，4的排量还是有点小马拉大车，毕竟7+的车重。已经很不错了。歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型，对称的中控台比较简单吧。内饰很精致，做工确实很好，按钮很有手感。
3、歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了4L和5L两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为298万-488万元。
4、在2010年，本田汽车推出了一款名为歌诗图的跨界轿车，这款车型是基于第八代雅阁平台精心构建的，其售价区间在298万-488万元。歌诗图的悬挂设计极具特色，采用了前双摇臂和后多连杆的组合，这与雅阁车型保持一致。
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希望本篇文章《13年歌诗图二手车价格多少,13年的歌诗图值多少钱》能对你有所帮助！
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